Renault 22/24cv Type Dp Mühlbacher Town Car

Rietvlechtwerk als versiering van autocarrosserieën is in de periode rond de Eerste Wereldoorlog erg populair, met name bij Franse carrosseriebouwers.

Rietvlechtwerk als versiering van autocarrosserieën is in de periode rond de Eerste Wereldoorlog erg populair, met name bij Franse carrosseriebouwers. Het is erg arbeidsintensief, dus niet goedkoop om te maken, vandaar dat het vrijwel alleen terug te vinden is op de duurdere modellen, zoals deze 22/24CV van Renault. De Parijse koetswerkbouwer Mühlbacher staat in die dagen hoog aangeschreven. Dit is een van zijn creaties, een zogenaamde Town Car, waarbij de chauffeur in de open lucht zit en de passagiers in een gesloten compartiment. Communicatie met de chauffeur geschiedt via de hoorn aan de rechterzijde. Grote Renaults als de 22CV en de 40CV worden alleen als rollend chassis verkocht, waarbij de keuze van het koetswerk wordt overgelaten aan de klant. De comfortabele 22CV is voorzien van een viercilinder motor met een inhoud van vijf liter.