Muzeum Louwman na Goodwood Revival 2014

Muzeum Louwmana bylo rowniez w tym roku obecne na wydarzeniu motorowym odbywajacym sie na torze Goodwood: Revival Meeting.

Tor zostal zbudowany na trasie obwodnicy lotniska, ktore zostalo zalozone przez Brytyjskie Sily Powietrzne na poczatku II wojny swiatowej. W latach 1948–1966 trasa byla intensywnie wykorzystywana do wyscigow samochodowych i motocyklowych, lecz pozniej wyszla z uzycia. W 1998 roku wlasciciel posiadlosci, Lord March, przywrocil tor do dawnej swietnosci i od tego czasu co roku odbywa sie tam kilka imprez, w tym we wrzesniu trzydniowe wydarzenie Goodwood Revival Meeting.

Rasy

Sciga sie samochodami z okresu 48–66 w roznych klasach. Oznacza to, że widzowie (o ktorych pozniej) moga podziwiac auta takie jak Ferrari 250 GTO, Jaguar D-type, Maserati 250F i BRM. Na tej podstawie toczy sie zacięta walka o miejsca na podium. Obecne sa takze historyczne samochody turystyczne; widok Jaguarow Mk VII, ktore w poslizgu sa gonione przez malenkie Austin A35, jest wspanialy. Mini Coopers i Ford Lotus Cortina bez skrepowania mieszaja sie z amerykanskimi Ford Galaxie i Falconami. Ford GT40 walczacy z McLaren-Chevrolet zapewnia, jakby tego bylo malo, mnostwo widowiska, napiecia i emocji.

Kto jest kim

Revival Meeting jest popularne nie tylko wsrod milosnikow samochodow, ale takze przyciaga slawnych kierowcow wyscigowych z przeszlosci i terazniejszosci, ktorzy chetnie sie tam pojawiaja. Lista utytulowanych kierowcow jest dluga: Sir Stirling Moss, ktory zreszta w 1962 roku na torze Goodwood omal nie zginal w wypadku, pojawia sie tam co roku. Podobnie jak Jackie Stewart, Danny Sullivan, Arturo Merzario, Derek Bell i wielu innych.

Takze brytyjskie gwiazdy, takie jak komik Rowan Atkinson, Nick Mason (perkusista Pink Floyd) i prezenter telewizyjny Tiff Needell, sa tu mile widziane i potrafia swietnie prowadzic. Zeby wymienic tylko kilka osob.

Jaguar D-Type

Ikona wyscigow samochodowych, Jaguar D type, zostal w tym roku wyrozniony. Muzeum Louwmana zostalo zaproszone, aby z Jaguar D-Type XKD 606, samochodem, ktorym kierowcy Flockart i Bueb w 1957 roku wygrali 24-godzinny wyscig Le Mans, stac sie czescia imponujacej kolekcji 30 Jaguarow D-Type oraz kilku XKSS (wersja drogowa modelu D-Type), upamietniajacej 60. rocznice tego modelu. Kazdego dnia te D-Type wykonywaly kilka szybkich okrazen z rzedu, jako wyraz holdu dla tego legendarnego samochodu.

Earls Court

Na wewnetrznym terenie toru odtworzono fasade dawnego londynskiego Earls Court. Earls Court przez dziesiatki lat bylo miejscem, w ktorym odbywal sie London Motor Show, angielski odpowiednik „naszego” RAI. W srodku wystawiono zaprojektowany przez Giugiaro samochod koncepcyjny Maserati Medici z muzeum Louwmana, razem z innymi „samochodami przyszlosci”; autami, ktore w chwili swojej pierwszej prezentacji byly radykalnie inne od tego, co w tamtych czasach mozna bylo zobaczyc na drogach. Miedzy innymi pokazano wspaniale egzemplarze Alfa Romeo Montreal, De Tomaso Mangusta i Facel Vega II.

Odwiedzajacy i dresscode

Brytyjska prasa okreslila to wydarzenie jako "living theatre". Chodzi o to, ze wszystko na i wokol toru jest konsekwentnie utrzymane w stylu lat jego swietnosci (lata 40-50-60): samochody, budynki, naglosnienie, sluzby pomocnicze, ale takze od publicznosci oczekuje sie, ze sie przebierze. Dla tych, ktorzy nie zabrali ze soba odpowiedniego stroju, ratunkiem sa liczne sklepy przy wejsciu (!). Bo kto sie nie wlaczy do zabawy i pojawi sie w dzinsach i t-shircie, strasznie razi odstepstwem od klimatu.

Przez droge

Kto planuje odwiedzic to wydarzenie w 2015 roku, musi zadbac o bilety z wyprzedzeniem – w tym roku wejscie na sobote bylo wyprzedane juz dwa miesiace wczesniej. Jednak nawet bez biletu milosnik samochodow nie bedzie sie nudzil: czesc imprezy odbywa sie poza torem, po drugiej stronie drogi dojazdowej. Tam znajduja sie setki stoisk, vintage wesołe miasteczko. Potencjalni nabywcy starych samochodow moga udac sie do hali aukcyjnej Bonhams lub do handlarzy klasycznych pojazdow.

Jesli ktos chce tylko popatrzec, a nie kupowac, moze udac sie na parking z oldtimerami. Tam prezentowane sa prawdziwe skarby odwiedzajacych, rozciagajace sie niemal tak daleko, jak siega wzrok. Tysiace klasykow roznych marek. Niektore to zapomniane, codzienne marki samochodow, takie jak Standard, Triumph, Jowett, Wolseley, Riley czy Hillman, ale jest tez wiele ekskluzywnych aut, ktorymi odwiedzajacy po prostu przyjechali po drogach.

Aby uzyskac obszerny obraz tego wydarzenia, ponizej moga Panstwo obejrzec pokaz slajdow ze zdjeciami wykonanymi przez czlonka redakcji Phila Seeda.

Phil Seed