Nowy nabytek: 1931 Packard 840 DeLuxe Eight Phaeton

Muzeum Louwman zdobylo wspanialy egzemplarz Packarda w fantastycznej kolorystyce i znakomitym stanie.

Amerykanski przemysl motoryzacyjny bardzo cierpial w 1931 roku z powodu Wielkiego Kryzysu. Packard dzialal w segmencie z wyzszej polki i jego przyszlosc, podobnie jak przyszlosc konkurentow, byla bardzo niepewna.

Mimo ze Packard zazwyczaj z powodzeniem dostarczal wysokiej jakosci podwozia roznym producentom nadwozi, Macauley, wowczasowy prezes firmy, postanowil w 1931 roku, ze od tej pory nadwozia beda produkowane we wlasnym zakresie. Projekty wlasnych nadwozi byly bezkonkurencyjne, a ich jakosc byla co najmniej rowna pracy wyspecjalizowanych wytworni nadwozi. Optymalne dopasowanie podwozia do nadwozia przekladalo sie na lepsza wydajnosc oraz niezbedne wyzsze marze.

Seria 8 byla produkowana tylko przez dziesiec miesiecy w kilku wersjach nadwozia. Szczegolnie pokazane tutaj nadwozie typu Sport Phaeton laczy styl, komfort i niezwykle wysoka jakosc, dzieki czemu jest jednym z najbardziej atrakcyjnych, wywazonych i praktycznych projektow tamtego okresu.

Ten egzemplarz zostal fabrycznie dostarczony z niezwykle rzadka autoradiostacja i skretnymi reflektorami Pilot-Ray.