302 GB

Paul Bracq to francuski projektant samochodów i artysta, cieszący się wielkim uznaniem za swoje projekty samochodów dla Mercedes-Benz, BMW, Citroën i Peugeot. Jego kariera rozpoczęła się w studiu Philippe'a Charbonneaux, gdzie tworzył projekty dla francuskiej prezydenckiej limuzyny Citroën. Następnie w 1957 roku pracował dla Daimler-Benz w ich studiu Advanced Design (Sindelfingen), a od 1967 roku dla Brissonneau et Lotz (Francja), gdzie tworzył projekty wnętrz dla pociągu dużych prędkości TGV. W 1970 roku został dyrektorem ds. wzornictwa w BMW (Niemcy), a w 1974 roku rozpoczął pracę w Peugeot (Francja) jako szef projektowania wnętrz, zajmując się również projektowaniem prywatnego transportu Papieża. Bracq zaprojektował między innymi Mercedes-Benz 600 Pullman, być może jeden z najlepszych samochodów, jakie kiedykolwiek zbudowano, oraz słynny Mercedes-Benz 230 SL (W113). Jednak Bracq jest jeszcze bardziej znany jako artysta, a jego ilustracje, obrazy i rzeźby można oglądać w muzeach na całym świecie, w tym w Louwman Museum. Ten hiperrealistyczny obraz przedstawiający 1955 Jaguar D-Type ‘Long-nose’ Sports- Racing Two Seater mógłby z łatwością zostać wzięty za fotografię. XKD 504, z oryginalną rejestracją RSF 302 wydaną w styczniu 1958 roku w Edynburgu, należał do grona znakomitych właścicieli. Malcolm Sayer zaprojektował nadwozie dla Sir Williama Lyonsa z Jaguar Car Company z myślą o wygraniu 24 godzin Le Mans. W latach 1955 - 1957 rzeczywiście się to udało, z historycznym hat-trickiem trzech zwycięstw.