Isotta-Fraschini 8A in full flight

Tutaj Crosby portretuje jeden z czołowych wloskich samochodow, otwarty samochod turystyczny Isotta-Fraschini z wczesnych lat 30. XX wieku – prawdopodobnie 8-cylindrowy silnik rzędowy o pojemnosci 7,3 litra i mocy 120 KM, model Tipo 8A. Wspolnicy biznesowi Cesare Isotta i Vincenzo Fraschini zaczeli w 1899 roku od importu francuskich samochodow do Wloch. Wkrotce jednak zaczeli budowac wlasne auta. Pierwsza prawdziwa Isotta Fraschini pojawila sie w 1903 roku. Produkcja samochodow byla niewielka – zbudowano mniej niz 1000 egzemplarzy modelu 8A. Fabryka w Mediolanie zostala ostatecznie zamknieta w 1949 roku.