The Beast of Turin

Bradley (Brad) Schmehl jest amerykańskim artystą historycznym z Pensylwanii, gdzie mieszka przez całe swoje życie. Studiował w Pennsylvania School of the Arts (obecnie Pennsylvania College of Art and Design). Od najmłodszych lat maluje i rysuje codzienne rzeczy, które kocha. Dąży do tego, by być malarzem naturalistycznym, o realistycznym stylu i niespotykanym oku do detalu. Prace Bradleya zawsze skłaniają się ku wiernemu oddaniu rzeczywistości, którą bada poprzez konsultowanie pamiętników, listów, książek i odwiedzanie miejsc historycznych. Jego zainteresowania obejmują broń i maszyny, architekturę historyczną, postacie i zwierzęta, aż po naturę. Schmehl nigdy nie przedstawia swoich postaci jako „typków”, lecz szuka istoty jednostki wraz z szerokim spektrum ludzkich emocji. Stara się wciągnąć widza w swoje dzieło poprzez dramatyczną kompozycję, światło oraz naturalistyczne tony i kolory. Prace Schmehl’a znajdują się w kolekcjach w całej Ameryce, w tym Booth Western Art Museum, Delaware State Museum, Command General Staff College, U.S. Army War College, a także Philadelphia Convention Center. "The Beast of Turin" to włoski Fiat S76 (później znany także jako Fiat 300 HP Record) zbudowany w 1910 roku. Samochód został zbudowany specjalnie po to, by pobić lądowy rekord prędkości. W tamtym czasie rekord należał do „Blitzen Benz” (zbudowanego przez Benz & Cie w 1909 roku w Niemczech). Kiedykolwiek zbudowano tylko dwa egzemplarze Fiat S76. Mimo że samochód osiągał znaczne prędkości, nigdy nie udało się oficjalnie pobić rekordu, ponieważ nie przejechał całego wyznaczonego odcinka w ustalonym czasie jednej godziny z wymaganą do tego prędkością.