
卡爾本茨生產的汽車品質從這輛車上就能一目了然:這輛已有一百二十多年歷史的汽車至今仍然狀況極佳。
雙缸「Mylord」在當時被視為非常豪華的車型,配有皮革車篷、皮革擋泥板以及「dos-a-dos」式座椅布局(兩個靠背相對而坐)。 據說卡爾 本茲在1893年將他的第一款四輪汽車命名為「Victoria」,是為了慶祝自己在轉向機構問題上的勝利。他的解決方案是讓系統配備兩個轉軸,並立刻為此申請了專利。 不過,更有可能的是,這款車其實是以「Victoria」這種特定馬車類型來命名的。儘管如此,這仍是第一次有汽車擁有真正的車型名稱。 1897年,本茲推出了所謂的「Kontra-motor」,這是一種雙缸、汽缸相對佈置的發動機。這種發動機後來被稱為「拳擊式引擎(boxer)」,動力更強、運轉更平順。這輛 Mylord 也搭載了這種發動機。 卡爾 本茲不喜歡追逐時髦的變化,即使銷量下滑,他仍拒絕讓自己的汽車設計迎合現代潮流。
安排您的訪問技術規格
電機2.6 liter shuang gang pingxing dui lie fadongji
權力8- pk
最高速度35 km/h
檔位數量2 加速
驅動後輪驅動
chi cun
Changdu3.75m
寬度1.7m
高度2.21m
軸距2.3m
其他
建造年份1899
原产国De guo
車身旅行
周期老兵 (1885-1904)


