BMW 328

这辆BMW 328仅重830公斤，专为赛车而造。所有多余的部件，如保险杠，都被省略了。

這輛BMW 328僅重830公斤,是專為賽車而打造的。所有多余的東西,比如保險杠,都被去掉了。前大燈下方的圓形開孔是為了讓更多冷卻空氣流經發動機和制動系統。這是一種實用的解決方案,同時也節省了材料。這款空氣動力學車身由特殊金屬合金制成,並圍繞管狀車架成型。 BMW 328是真正的全能選手:既是跑車,又是賽道戰車,同時還是長距離耐力賽賽車。也正因如此,這款車被視為有史以來最重要的跑車之一。 Bayerische Motoren Werke的藍白標志象征著巴伐利亞盾徽中的顏色。BMW最初生產飛機發動機,其中包括為Messerschmidt 109提供發動機。在開始造汽車之前,BMW已經憑借摩托車生產建立了很高的聲譽。 BMW 328作為第三帝國的形象工程被開發出來。這款車必須在1936年柏林奧運會之前準備就緒。328的原型車在1936年的Eifelrennen比賽中贏得了2升級別跑車組冠軍。最終,BMW 328共獲得了140多場賽車和拉力賽勝利,其中包括1940年的Mille Miglia。戰後,發動機開發和制造的權利作為戰爭賠償移交給英國人,這些發動機被安裝在AC、Frazer-Nash和Bristol等品牌的汽車上。戰後,BMW在Eisenach的工廠位於東德境內,並以EMW (Eisenacher Motoren Werke)之名一直生產到1955年,主要生產戰前的BMW車型。