Maserati 300s

1953年，World Sportscar Championship 正式设立，其中包括 Le Mans 和 Mille Miglia 等赛事，Maserati 决定参赛。

1953年，World Sportscar Championship 正式设立，其中包括 Le Mans 和 Mille Miglia 等赛事，Maserati 决定参赛。然而，该品牌在大排量发动机方面经验不足；在运动赛车级别中，最多只有一款两升发动机可用，而 Maserati 的 Formula 1 赛车 250F 使用的是一台 2.5 升六缸发动机。如今，以后者为基础开发出一台全新的发动机：3.0 升双顶置凸轮轴，输出 280 hp。这台发动机被安装在同样全新的底盘上，并配备 De Dion 后桥。敞篷车身由铝制成，并由 Fantuzzi 设计。尽管赛车必须以功能性为主，并不一定天生“美观”，但这辆 Maserati 300S 确实兼具美感。凭借简洁流畅的造型，这辆车堪称真正的美人。 Maserati 300S 于 1955 年首次亮相，但由于各种初期问题并未取得成功；不过，为次年大幅改进后的车型先后赢得了 Buenos Aires 1000 公里赛冠军，车手为 Stirling Moss 和 Carlos Menditeguy，以及 Nürburgring 1000 公里赛冠军，驾驶者为 Stirling Moss、Jean Behra、Piero Taruffi 和 Harry Schell。那一年，Maserati 凭借 300S 在锦标赛中获得第二名，仅次于 Ferrari。