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摩根體育

Sanlun Morgan shi zui chenggong ye zui youming de cyclecar zhi yi.

這款三輪的摩根可以說是所有循環車中最有名、也最成功的一款。這主要得益於其出色的功率重量比,因此這台車深受偏好運動風格駕駛者的喜愛。它也經常被用來參加各種賽事,不過要在賽道上讓這台三輪車始終保持在正確的行駛路線上,有時需要極高超的駕駛技術。 這台 1.1 升的 JAP V 型雙缸發動機可輸出 11 馬力。傳動軸安裝在由鋼管構成的脊梁式車架中。發動機支架同時充當「sliding pillar」獨立前懸掛系統的錨定點。V 字形的前擋風玻璃則是一個頗具運動感的設計元素。 這款三輪車的概念早在 1909 年就已誕生,由來自英國 Great Malvern 的工程師 H.F.S. Morgan 構思而成。在父親的資金支持下,他在同一年創辦了一家汽車工廠。Morgan 並不自行開發發動機,而是採用其他製造商的產品;就這款三輪車而言,所使用的發動機來自 JAP、Matchless,以及用於競賽車型的 Blackburne。1936 年,第一款四輪摩根汽車問世。

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技術規格


電機1.1 shenglian lianggang fashengji
權力11 pk
最高速度65 km/h
檔位數量4 加速
驅動後輪驅動

chi cun


Changdu2.75m
寬度1.1m
高度1.1m
軸距1.7m

其他


建造年份1932
原产国英國
車身旅行
周期Post Vintage (1931-1945)