
為了在印第安納波利斯的橢圓賽道上獲得更好的抓地力和操控表現,這款專為印第500大賽打造的沃森賽車將其重心偏向賽道內側。
為了在橢圓形的印第安納波利斯賽道上獲得更好的抓地力和操控表現,這款專為印第安納波利斯500英里大賽打造的沃森賽車,其重心被刻意向賽道內側移動。這輛車比大多數競爭對手更長、更低,車身造型也更加流線和符合空氣動力學。它是最早一批在車體上使用聚酯材料和鎂合金來取代鋁材的賽車之一。車手可以在車內直接調整懸掛系統。 A.J. Watson 是這輛賽車的設計與製造者,他也是印第安納波利斯500英里大賽歷史上最知名的工程師和賽車製造者之一,這一點並不令人意外。早在四十年代末,他就開始積極為印第安納波利斯賽事準備賽車;從大約1955年到1965年期間,所有參賽賽車中約有三分之一是由他親自打造或改裝至可參賽狀態。在那段時間裡,沃森賽車共六次贏得印第安納波利斯500英里大賽冠軍。
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發動機4.1 liter si gang qing
Nengli450 pk
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Changdu2.65m
宽度1.05m
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其他
Nianfen1961
原產國Meiguo
車身旅行
時期戰後 (1946-1980)


