Panhard et Levassor 6-hp Type A1 Double Phaeton With Canopy

Deze Panhard et Levassor heeft spijkerbanden op de voorwielen, bedoeld voor meer grip op de oneffen wegen. Overigens bereiken deze juist het tegenovergestelde effect in de destijds ruim aanwezige paardenuitwerpselen op de weg.

Het wapen van de familie die deze auto ooit in zijn bezit had, is nog te zien op de zijkant van de voorbank. Deze bank is deels zijdelings neerklapbaar, waardoor toegang tot de achterbank wordt geboden. De bekleding is van varkensleer. Opmerkelijke details zijn de paraplubak op het rechter achterspatbord en de zogenaamde ‘bergstut’, een metalen stang achter het rechter achterwiel die wordt neergelaten als de auto een helling op rijdt, teneinde te voorkomen dat hij terugrolt. Vanaf de bestuurdersplaats kunnen alle draaipunten gesmeerd worden. Let verder op de achterin gemonteerde radiateur, het baldakijn en de bijzonder fraaie koperen koplampen, die op gas branden. Ten slotte zijn er de spijkerbanden op de voorwielen, bedoeld voor meer grip op de oneffen wegen. Overigens bereiken deze juist het tegenovergestelde effect in de destijds ruim aanwezige paardenuitwerpselen op de weg. Panhard & Levassor is een van de weinige autofabrikanten die zijn carrosserieën zelf bouwt. Meestal gebeurt dat door een koetswerkbouwer, terwijl de autofabriek alleen het chassis met motor maakt. Met elke Panhard & Levassor wordt trouwens drie dagen proefgereden voordat hij wordt afgeleverd. Hiertoe heeft de fabriek een team van veertien chauffeurs in dienst.