Spyker

Spyker 60-HP z napedem na cztery kola

Spyker 60HP, zaprezentowany w 1903 roku, ale prawdopodobnie zbudowany w 1902 roku, jest pierwszym samochodem na swiecie z szesciocylindrowym silnikiem oraz pierwszym samochodem benzynowym z napedem na cztery kola i ukladem hamulcowym na wszystkie cztery kola. To sprawia, ze ten Spyker 60-HP jest jednym z najwazniejszych samochodow w historii motoryzacji.

Zbudowany do scigania sie

Spyker 60HP zostaje zbudowany na zlecenie Jacobusa Spijkera, aby wziac udzial w wyscigu szosowym Paryz-Madryt. Proces projektowania przebiega opornie, dopoki nie zainteresuje sie nim mlody belgijski inzynier Joseph Valentin Laviolette. Laviolette, dopiero co zatrudniony w firmie Spyker, ma juz gotowy projekt silnika z szescioma oddzielnymi cylindrami i z powodzeniem wprowadza go w zycie.

Wyscigi w Blackpool i Birmingham

Samochod jednak nie byl gotowy na czas na wyscig i zostal zaprezentowany w Paryzu dopiero w grudniu 1903 roku. Dwa miesiace pozniej pokazano go na wystawie w londynskim Crystal Palace. Auto prawie w ogole nie bralo udzialu w wyscigach. Znane sa tylko dwa wyscigi, w ktorych uczestniczyl Spyker 60HP, oba w Anglii. Jeden to Blackpool Races w Blackpool (1904), gdzie zajal trzecie miejsce, a drugi odbyl sie w Birmingham w 1906 roku i zostal wygrany.

Pelna renowacja

Na poczatku lat dwudziestych Spyker zostaje w nieudolny sposob odrestaurowany i po ostatecznym bankructwie firmy Spyker trafia w rece bylego dyrektora. Od 1953 do 1993 roku samochod, wyposazony w mocno zmodyfikowane nadwozie, stoi w roznych holenderskich muzeach, po czym zostaje nabyty przez Louwman Museum. Po piecioletniej renowacji samochod znajduje sie teraz w takim samym stanie, w jakim byl wystawiony w 1904 roku w Crystal Palace.

Doswiadcz to arcydzielo z bliska

Nie zwlekaj ani chwili dluzej, aby zobaczyc to dzielo sztuki na zywo. Zaplanuj swoja wizyte w Louwman Museum!