Cord 812 Supercharged Beverly Sedan

W 1935 roku Gordon Buehrig tworzy jednym z najbardziej rewolucyjnych amerykanskich projektow samochodow model Cord 810.

W 1935 roku Gordon Buehrig, projektujac model Cord 810, tworzy jeden z najbardziej rewolucyjnych amerykanskich samochodow. Zglasza nawet patent na swoj „nowy, oryginalny i dekoracyjny projekt”. Przod samochodu mocno przypomina (amerykanska) trumne, dlatego szybko otrzymuje przydomek „coffin nose”. Atrapa chlodnicy jest czesto porownywana do radia. Wyjatkowe sa chowane reflektory, wzorowane na swiatlach ladowania samolotu Stinson. Ich wysuwanie i chowanie odbywa sie mechanicznie, za pomoca linek, sterowanych dwoma recznymi korbkami na desce rozdzielczej. Cord 810 jest pierwszym amerykanskim samochodem z napedem na przednie kola i niezaleznym zawieszeniem przednim. Skrzynia biegow jest sterowana elektrycznie i ma nadbieg na czwartym przelozeniu. Auto zostalo opracowane zbyt pospiesznie, co prowadzi do wielu „chorob wieku dzieciecego”. Sprzedaz okazuje sie rozczarowujaca. Chociaz pozniej wprowadza sie jeszcze wersje z kompresorem, model 812, firmy nie udaje sie juz uratowac i w 1937 roku zapada ostateczna decyzja o jej zamknieciu. Przelomowe nadwozia zostaja sprzedane firmom Graham i Hupmobile, ktore wprowadzaja na rynek podobne samochody, lecz juz bez chowanych reflektorow.