Ahrens-Fox Model N-s-2 1000 Gpm Fire Engine

Siedem z tych gigantycznych amerykanskich wozow strazackich Ahrens-Fox sluzy w rotterdamskiej strazy pozarnej od 1928 do 1971 roku. Podczas II wojny swiatowej, dzieki wydajnosci pompowania siegajacej prawie 4000 litrow na minute, okazuja sie niezwykle cenne przy gaszeniu pozarow po niemieckim bombardowaniu Rotterdamu w maju 1940 roku.

Wozy strazackie zostaly dostarczone do Rotterdamu jako podwozia z silnikiem, a nastepnie rotterdamski producent sprzetu Bikkers wykonal nadbudowe. Samochod jest wyposazony w szesciocylindrowy silnik o imponujacej pojemnosci 16,4 litra i posiada system chlodzenia silnika woda uzywana do gaszenia pozaru. Zwrac uwage na rury prowadzace do chlodnicy. Duza srebrna kula na tak zwanej "pompie przedniej" jest zbiornikiem cisnieniowym. Kierowcy w tamtych czasach przechodza specjalne szkolenie, aby prowadzic te samochody; sam promien skretu wynosi az 22 metry. Marka Ahrens-Fox, ktora w 1912 roku dostarcza swoj pierwszy woz strazacki, uwazana jest za "Rolls-Royce wsrod wozow strazackich". W 1917 roku woz Ahrens-Fox nowojorskiej strazy pozarnej z powodzeniem pompuje wode na szczyt najwyzszego w owym czasie budynku na swiecie, 245-metrowego budynku Woolwortha.