BiletyLouwman museum
Darracq 12-km 'genevieve'

Darracq 12-hp 'genevieve'

To jest bohaterka tytulowa, a wiec wlasciwa glowna postac filmu Genevieve z 1953 roku, ktorego akcja rozgrywa sie na tle rajdu London to Brighton.

To jest bohaterka tytulowa, a wiec wlasciwa glowna postac filmu Genevieve z 1953 roku, ktorego akcja rozgrywa sie na tle rajdu London to Brighton run. Ten Darracq z 1904 roku jest w filmie samochodem hobbystycznym adwokata Alana McKima, granego przez aktora Johna Gregsona. Co ciekawe, Gregson prowadzi auto w filmie, ale w rzeczywistosci w ogole nie potrafi jezdzic samochodem. Anglik Norman Reeves jest w tym czasie prawdziwym wlascicielem Darracqa. Odbudowuje samochod i nadaje mu imie: Annie. Gdy Darracq zostaje wybrany do zagrania w filmie, rezyser Henry Cornelius jest zupelnie niezadowolony z tej nazwy. Przechrzca auto na Genevieve, od imienia patronki Paryza, miasta, w ktorym samochod zostal zbudowany. Film odnosi ogromny sukces i w 1953 roku Genevieve, przy bardzo duzym zainteresowaniu publicznosci, jedzie takze w prawdziwym London to Brighton Run. Za kierownica siedzi holenderski kierowca rajdowy Maurice Gatsonides, ktory wczesniej w tym samym roku wygral Rajd Monte Carlo. Sam Darracq zostal krotko po II wojnie swiatowej odnaleziony we wschodnim Londynie, na podworku zapelnionym zlomem. Lezy tam pietnascie podwozi samochodowych, z czego dwa pochodza od Darracqa. Te dwa podwozia zostaja kupione za 25 funtow przez Petera Venninga, ktory z dwoch robi jedno, a niedlugo potem znajduje w stodole dwuosobowe nadwozie. Poniewaz Venning dopiero co sie ozenil i nie ma ani czasu, ani pieniedzy, sprzedaje auto Normanowi Reevesowi, ktory doprowadza Darracqa do obecnej formy. Reeves ma jednak w pewnym momencie dosc calej publicity wokol Darracqa, wywolanej przez film, i sprzedaje samochod przyjacielowi z Australii. Ten wystawia Genevieve przez ponad czterdziesci lat w muzeum. W latach dziewiecdziesiatych auto zostaje nabyte przez Muzeum Louwmana i od tego czasu znow jest regularnym i bardzo lubianym uczestnikiem London to Brighton Run. Ciekawym detalem jest maly organek w ukladzie wydechowym.

Zaplanuj swoja wizyte

Specyfikacje techniczne


Silniksilnik dwucylindrowy
Moc10-12 pk
Predkosc maksymalna40 km/h
Liczba biegow2 przyspieszenia
Napędnaped na tylne kola

Wymiary


Dlugosc3.45m
Szerokosc1.55m
Wysokosc1.64m
Rozstaw osi2.1m

Inne


Rok budowy1904
Kraj pochodzeniaFrancja
Nadwozietouring
OkresWeteran (1885-1904)