Humber Humberette

W porownaniu z wieloma innymi cyclecarami ten Humber Humberette wyglada najbardziej jak konwencjonalny samochod.

W porownaniu z wieloma innymi cyclecarami ten Humber Humberette wyglada najbardziej jak konwencjonalny samochod. Takze pod wzgledem technicznym jest jak na cyclecar dosc zaawansowany; ma ramowa konstrukcje z rur oraz zwykly wal napedowy zamiast mniej niezawodnego napedu lancuchowego lub pasowego. Humberette jest wyposazony w 1,3-litrowy, chlodzony powietrzem, dwucylindrowy silnik JAP i jest dostepny wylacznie jako otwarty dwuosobowy samochod. Rok po wprowadzeniu pojawia sie wersja chlodzona woda. Nazwa Humberette jest polaczeniem angielskiej marki Humber i francuskiego slowa "voiturette", oznaczajacego maly sportowy samochod. W 1903 roku nazwa ta zostaje nadana jednemu z mniejszych modeli Humbera. Pierwszy Humberette nie odnosi jednak sukcesu, poniewaz jest wyraznie niedomocny, a glownie zamozniejsza klientela nie chce malych samochodow. Około 1912 roku, gdy rynek jest juz bardziej na to gotowy, Humberette dostaje druga szanse. W reklamach samochod jest przedstawiany jako interesujacy dla kobiet, miedzy innymi dlatego, ze silnik latwo jest rozruszac recznie.