Bédélia BD2 MG

Bedelia synnet heile sattumussan! Jahkki 1909 oaazzen nuorat pariisalas studeanttat Robert Bourbeau ja Henri Devaux vahagiid motoravttasiin. Motor lei olles biddjon rihkkumiidda ja das go sii eai lean ruhtadeamen ozzit ođđa, de sii mearrideigga hukset iezzaset motoravttasa dan boares vrakkas ja muhtin loose osiid bokte. Dat dagai seaguhusa gaskal liegganeavttorruovttoluotta ja motoravttasa.

In dan skearru karosseriija sisa sáhttet guokte olbmot čohkkát njuolggadaga, pasaseahtta ovddas ja piloto maŋis. Vehikala ii leat heivehuvvon kommersiela mihtun, muhto dat šaddai jođánit hui populara nu ahte besludejuvvui álggahit serieproduksuvnna dán garas odda auton. Dainna šaddet dán guokte inseahtara pionerat geahppat ja hearvva haga "cyclecar"-lihkadusa sisa Franas. Dát iehcevuhttaš auto čohkkejuvvui nama "Bedelia", go dat čohkke dahkkojuvvui guovtti almmolaš namma álgo bustávaid mielde. Bedelia lei stuorit ovddasvástádus go konkurrenttat danne go disaina lei nu álki ja árvvusat. Ovdamearkkat álkes teknologiijas mii geavahuvvui leat stivremekanihkka mii bargá káblain mat leat roahppan guovddela pullea birra ja overbringiija mii bargá keatniiguin ja rihmmiiguin. Vai geargat de ferte ovddasmodellaid siste vuojadanáigi stivrenjođiheaddji mannat juogaid mielde ja sihkkarit geavahit su iežaska vuojadanrihma ja sirdit dan juogaid mielde eará pullea ala. Maŋŋel geavahuvvui pullea mas leat roggut ja dainna auto oažžu álo áiggi vuoimmalaš variabela transmisuvnna. Motor lea guovttacilindara V-forma mas lea iešdisaina. Bedelia oidnojit maiddái hui suksesfulaš autonsporhtas: ollu vuoitimat oažžui badjelii sihke Franas ja Enggalas. Produksuvdna bistii unna áiggis maŋŋel vuosttaš máilmmisoađi loahpageasi, muhto maŋŋel boahtii ođđa álggahan 1920:s ođđa bearráigeahcci mielde. Millomeahttun 1909 ja 1925 gaskkas leat ča. 3000 ekspearra dán hui iehcevuhttaš vehikalanid ráhkaduvvon.