De Dion-Bouton Steam Quadricycle

Dasa De Dion-Bouton & Trepardoux lea okta vanhasat jearaldagas orron bilat maillasis.

Dasa lea okta maillasa boarraseamos ja vel ovddasvazzan automobiillaid maillás. Ovddas sajis sajaldan stoamketila ja doalahaddat maiddai maŋebeaivvi jalggiide dagahit dán biilla muitalit gohccolokomohtta birra. Dat lea nu movtge okta vuosttas geavahuvvon ja danin maiddai suksesfulla geavahus stoammaskina geavahussii unna automobiillas. Guovttecilinddar compaundmaskin mii lea sajaldan latti vuolde (ovttasbuvttadeapmi bajit- ja vuolgedoalacilinddaris) sáhttá vel okta olmmái doarjut; ii leat dárbu stokerii. Caggatankka lea sajaldan čohkkemiid vuolde, kolbunkkar lea sajaldan ketila birra. Vihkku lea stoamis 50 minuhtas ja sáhttá oažžut garraseamos njuovččasiid sullii 60 km/t. Firma De Dion, Bouton et Trepardoux lea okta vuosttas ja dehálaš automobiillafabrikkain. Fitnodat rievdá 1880:s, go šiegašat Georges Bouton ja Charles Trepardoux álget Parisi lahka fitnodaga mii dahká stoammaskinčuvgehusaid mánáide. Siiid njuolggaduslaš teknihkka čuovvola rikkis greava Albert de Dion, guhte maŋŋeláhkai álggaha finansiereapmái dan fitnodaga, ja áigu ráhkadit stoamvihkkuid olbmuid- ja doapmavihkkuveahkkiide. Stoam lea álggovuosain automobilisma áigge okta čuovvovaš doalahanteknologiijain, ovttas elektrisitehta ja bensiinamotorain. Go De Dion 1889:s máhcá máilmmetoahpahussii Parisas (gos gávpot oažžu maiddai Eiffeltoorna) ja oahpastahttá iežas bensiinamotorain, de oaidná son dás ođđa vejolašvuođaid. Inventiivva Bouton ovdánahttá vel bensiinamotorra mii doalahuvvá konkurenccan máŋga báikkis. Trepardoux liiko movtge stoamii ja guođđá fitnodaga 1893:s.