Lagonda V12 Le Mans Works Team Car

Dasa Lagonda V12 lea sierrala sagan vuoitin Le Mansas 1939:s.

"Mun halan boahtte jagi vuoddjit V12:n Le Mansii." Nugo dakkaviessu leat Lagonda-joavkku badjin Alan Good sánit go son juovllat 1938 čuovvolaš áigge čohkká sisa su teknalaš direktorii Walter Owen Bentleyi. Dalle lea Bentleii beaivi guokte mánnu áiggi hukset heahtevuohta biilla mas lea ođđa logi guokte cilindara Lagonda-mohtor. Son vástida: "Ii leat vejolaš vuoitit. Mii geahcastallat doarjut heahtevuohta loahpahusaide, ja vuoitit mii boahtte jagis." Bentley heiveha V12-mohtora ja lasiha vuođđo 180 hk 206-hk rádjái. Son doalvá váilevašvuohta geavahan geahppas stála ja borran guovttosat chassisbalkain, mat maŋŋel čiehkásojuvvojit aluminiumpláhtain. Startanummira geažil oažžu biilla čuoggána "old number 5". Arthur Dobson ja Charles Brackenbury leat vuojadanjoavku. Dobson álggaha buorre, muhto franskalas Bugatti ja Delage-biillat čájehit sutnje sadji. Maŋŋel njeallje diibmu idjii vuojada Lagonda guhtta sadjái, muhto čuovvolaš čuovvolaš geardduha goalmmát sadjái Gerard/Monneret Delage-biilla maŋŋel ja Wimille/Veyron Bugatti-biilla maŋŋel ja doalvá dan sadji loahpahussii. Okta eret priváhta birrasis leat oanehis oabbábiilla boahtá njealját sadjái. "Old number 5" lea sihke vuoitá su klássas. Biilla vuojadii 239 girjji, guovddáš gaskamearra 3200 kilomehtera, oažžu gaskamearra 133 km/t ja Mulsanne Straight-linjain lea ofisiela logašan 223 km/t njuolggadusa. Biillat leat maŋŋel soađi njuovvon Charles Brackenburyi. Dasa maŋŋel biilla oažžu mángga iešgottis oamasteaddji ovdalgo son oažžu Louwman Museum.