Martini Racing ja sponsoreren mohtorvohtasuorggis

Gaska 1960-logu gaskkas lei unnit johtti ja joavkkuid sponsoreruvvon, nugo bensiidamerkat, dekkafabrikkat ja eará bálvaladdjit.

Stuorra komersiela sponsorat eai leamahe duppalge. Dasa rievdaduvvui 1968:s go Colin Chapman bivdii engelsk sigahttamerki sirdit ruhta su girkostallangiidui Lotusii. Álgos gohčoduvvui dat Gold Leaf Team Lotus ja maŋŋel John Player Special. Árbevirolaš girdirasttinkulorit, mat daggodeigga geahccaid nu álkit mearridit makkár riikkas girdinjuhkku boahtá, bortejuvvoe. Dan sadjái bohte jalla reklamejuolggadusat juohke dihtii mii gullevaš teamii. Liikoheapmiide dat ii lean mielde.

Ma Formula 1 ma etter mahtto raceklassat bohte sponsorat mat eai leama geassit oktage racerii. Okta daid gaskkas lei Martini ja Rossi, juohkafabrikkar Italiais. Kritihkarat eai liiko ahte alkohola juohkafabrikkar sponsorere racerii. Suvnnasat sirdimat sáhttet dalle vel leat, muhto maŋemuš jagiid lea olbmot eará mielde jurddašan das birra.

Okta diehtun maid sponsoreren tuoddi mielde lei ahte startteavsttat oidnojit ollu ivnnit go ovdal jagiid. Vel dat báikki gos biillaid startnummarat ledje lei unnit dehála sponsorlogot. Ovddasponsor nammadilli šaddai dehálahtun go álgojoavkku nama.

Alggus Martini sponsorere Freiherr Karl von Wendt sin team. Njalbmi raba Karl von Wendt ja Porsche gaskkas lei doarvvolas vai sirdit Porsche-sirdin. Dasa áigge johtii legendara John Wyer sin team (fabrikkas)Porscheiguin mat sponsorere amerikala oljefirma Gulf. Porsche searui dalle "Porsche Osterreich" namas maillubajimus guovddasgaskasaš dahje "endurance" rievdadeapmái. Dát team lei eadni geavahuvvon Martini sponsorrahii. Johttit, mas gullui maiddai min riikaolmmos Gijs van Lennep, ledje ge vuogas Porsche-johttit.

Dastoha bilat, Porsche 917K-at, leat giddejuvvon lohpi ivdnes- ja dovddus Martini-girjjalausaid. Vuoi vuoitut boahtte, ja stuorimus lea Van Lennep/Marko vuoitin 24 diimmu Le Mans-gearddis 1971:s. Dain gearddis maiddai mannan distansa (ja danin maiddai gaskamearit) lea ain rekord, eanet go 40 jagi maŋŋel! Manin, dus lea vejolaš jearrat. Dasto go dan gearddi maŋŋel lea geardi rievdaduvvon!

Ma gohccui olu suksesat guhkes gilkorasttat, sihkkarasttat, galgai Martini geahccat eará vejolašvuođaid autobirasporas ja boahtii ovdan Tecno-selskapas Bologna-s. Tecno lei hui suksesfulla fabrikka mii dahkkii Formula 2 ja 3 biillaid, ja sii leat heivehan plána álggahit Formula 1-mohki 1972-mohki. Dan várás sii leat iežaset huksen 12-cilindara boksermohtora mas lei 3 litra sturrodaga. Chassis lei maiddái iežaset dahkkojuvvon. Go Derek Bell ja Nanni Galli ledje vuojahat, de oidnojit sukses sihkkarastuvvon. Duohtavuohta lei eará. Biila lei menddo lossat ja ii leamaš kompetitiiva. Maiddái boahtte jagis, go vel Chris Amon lei stivrras, ii mannan hui bures ja ovddasvástádus loahpahuvvui.

1974:s ledje Bernie Ecclestone Martini sponsoresin ja sai Brabham Formula 1 teamma dan jagis geavahit dovddus Martini ivnnit. Álgos boahtte dainna stalli buorre boazodoaluiguin ja ollu allagat sirdit. 1976:s eai geavahan ge dastojuvvon Cosworth DFV-mohtoraid muhto geavahuvvojuvvo Alfa Romeo ovdaneapmái 12 cilinddar boxer-mohtor. Fertii hukset ođđa biilla, nugo buot eará maid Gordon Murray, Brabham:a davvi-afrikalaš ráhkadeaddji, lei ráhkadan.

Dat lei muhtun hui cappa biilla, maiddai sajahusa ja olggoala mielde, muhto son dovddii fas leat unni lassi duogos. Suksessat eai boahtan ja Martini sirddi 1979:s Lotusas. Martini ivnnit njozziiga ovdalge jagi hui johtilit Lotusat hui cappa, muhto amas sivvan dihte ii dynaamihkka dainna biillain doaimman bures. Dalle heajos jagi lei Martini geažil heaitit Formule 1:s jagi loahpas.

Dahkki ii sáhte geassit gos ii galgga, ja jo boares, 1981:s, áloi sii doarjut Lancia gitta guhkes gilvvemiid rievdadusas. Lancia oažžuheapmi ollu vuoittuid. Maŋŋel go Lancia heaitii – kanskje dan dihte ahte reeglat rievdadedje menddo dábálaččat – de sii čohkke buoremusat beroštumi ralladilli alde mii šaddai ain popularepmus, ja Martini searui maiddái.

Dasa gii buoremusat suksesat oidnojit, earret eará máilmmecampeonshippat Lancia Beta ja Delta iezzaset iezzaset veršuvnnaiguin. Njealje ieindividuala campeonshippa maŋŋel ja vel eanet konstruktora tittaliid maŋŋel heaitai Martini ruhtadaga 1992:s. Dat lei guhkes ja suksesvollas ovttasbargu ja guhtet merke leat oažžon stuorra popularitehta. Okta olbmuid geat leigga ovttasge rievttiiguin ovddasvástádus Lancia sukseside, lei Cesare Fiorio. Go Lancia lea sihkkarastallan, de son lei vel muhtun áiggi stivrenjođiheaddji Ferrari Formule 1 joavkkus.

Periode go Lancia lei aktiva rallysporttas oiddo juoga geahcce dan oktasa buoremus periodan. Dasa gulai dakkaviisa mas almmuhuvvui soitet Groep B biillat. Bajitbeaivvis lei Audi biillat, Peugeot biillat ja Lancia biillat buot njealljevilolahtten ja sii oahtan badjel 500 hk vuoiti. Dasa biillaid suodjalusat leigga fenomenala, muhto njoammuma mii sii oidne dagai buot hui vaaralattas. Henri Toivonen bazzanvahagat mearkka sii legendaraara Groep B loahpala. Lancia ECV2, mii oidno Martini caggus Louwman Museumas, boahtai maŋŋel ja ii oidnon geavahuvvon.

Loppege Martini ii heaittan olleslatti bilsporttas, muhto manai vel eará discihpilii, turismabilaid, dán geardde Alfa Romeoin. Álgos lei dán riikkalaš doaimma, muhto go Alfa Romeo manai ovddos mainehas DTM-sarrii, de manai Martini maid. Alfa Romeo bilat eai dahkan beroštumiid duiskka joavkkuid vuosttas. Alfa Romeo joatkkai seammás mielde, muhto haga Martini ivnnit.

Maanat jagi maŋŋilit oidnoi unni Martini-galggo Ferrari Formule 1-biillaid njunni, nuppi sponsorat Ferrarii gaskkas lassiin manin!

Odne sponsoreret se Porsche Cup. Maŋemus boahtte diehtu ahte 2014 cakcajagi várás Martini ja Rossi galget sponsorere Williams Formule 1 teama.

Peter Helbach

Haluatko nahda viela enemman Martini Racing -autoja? Meilla on nyt valiaikainen nayttely, jossa on perati 16 Martini Racing -autoa. Tule pian Louwman Museum -museoon ja osta kaikki lippusi jo nyt verkosta.