Vadde sisa Battista Pinin Farina historjjasa

Mester deisainas

Battista "Pinin" Farina lei italias skearruvddjoheaddji ja berozsa designstuodjogovva Carrozzeria Pininfarina ráhkadeaddji. Battista lei ovddasvazzen, mestar mii dievdde mektora ja glasa dahje skearru kunsttaidda golggotii. Su ovddasvazzemat skearruindustriijas leat leamaheapmi biddjon váikkuhusa skearrudesignii ja su namma lea njuolga oktasaš muhtin maiddái maiddái ikonalaš ja eleganta skearruiguin mat goassege leat ráhkaduvvon.

Ovdamearka gielas

Battista Farina riegadan 2. november 1893 Cortanze-s Italiijas. Su beana “Pinin” mearkka “unna” piemontedialektas, ja juridihkala sajat dihte válljejuvvui válljejuvvon fitnodaga namma maŋŋel “Pininfarina”. Battista visuvdna lei heivehit biillaid mat leat sihke čappa ja doaibmalaš. Son háliidii ajegielala eleganssa ja ballanssa su designain. Su bargu ii leat dušše čalmmasmahttin su biillapassjona, muhto maiddái čalmmasmahttin áigeguovdilis: áigodat gos máilbmi heiveheigga soađiid maŋŋel ja ohcai čappa ja ođasmahttima.

Inspirasuvdna disainariddaide

Battista Farina dahkkiid leat ain immoheapmagohtet sutnje estetihkka, stiila ja ajageassu dihte. Su bargu lea bidjan standarda biilladiehtemis ja lea heivehan buolvvaid diehtereid maŋŋel su. Son jiemes 3. april 1966, muhto su namma ja arbi eallit ain ovddas Pininfarina-barggogovva bokte, dan diehtogovva maid son álgii ja mii lea ain aktiiva biillaindustriijas. Pininfarina lea ain dovddus alašallat biilladiehtemiid ja ovttasbarggu ovttaskas joatkkaskuvlla joatkkaskuvlla biillamerkiiguin olles máilmmis. Su ovddasvástádusat biilladiehtemii leat leamaš bisttevaš váikkuhus biillaindustriijii ja su bargu lea ain inspirasionbruvda otná diehtereide.

Twee mannen aan bureau in een kantoor met pen in penhouder op de voorgrond

Twee mannen kijken in motorblok van auto

Italias diehtaga buoremus heiveheapmi

Eén van de vroegste triomfen van Farina was de Lancia Astura, een auto die de perfectie van Italiaans design en vakmanschap belichaamde. De vloeiende lijnen, de met zorg vervaardigde details en de harmonie tussen vorm en functie maakten de Astura tot een symbool van verfijning en klasse. Ook creëerde Farina voor Lancia de legendarische Lancia D23 Spyder, een auto die de adembenemende schoonheid van open lucht rijden vastlegde zonder compromissen te sluiten wat betreft prestaties en aerodynamica.

Mailbmi lea ruvkes

Sonna lei su ovttasbargu Ferrariin mii duohta rievdadii su máilbmi olles guvlui. Ferrari 500 Superfast ii lean dušše mašina mii doaimmahanbiehkanin badjelgeassái, muhto maiddai dáiddalaš bargu njeallje vilges. Battista ipmirddii johttima estetihkka ja čájehii dan bihtásat dynaamalaš fárddiin ja roahkkes linjain mii leat biilla. Ferrari 500 Superfast šattai ikona mii čatnai silbma teknologii ja dáidda gaskkas.

Boahttevaš fievrru

Ja dalle lei Pininfarina X, mii lei bajitcoahkki Farina visio dovdameahttun fievrruid birra. Dát futuristtalaš konseavtoautta ohcui ođđa ráidduid fasade, materiijna ja teknologiija mielde. Dat lei geahcce boahtteáigái, duohta dovddu Farina joatkkaskihpalaš dáhttun geatnegahttit rájáid ja inspireret industriija.