Alfa Romeo 8c 2300 Le Mans Touring

由于資金短缺 阿爾法羅密歐在1933年暫別賽車運動 阿爾法方面自己的說法則是 品牌已經充分證明了自己 於是他們將賽車部門交給前廠隊車手恩佐·法拉利 由他創立自己的車隊 Scuderia Ferrari

這款由 Touring 設計的汽車，是摩納哥傳奇車手 Louis Chiron 在 1933 年代表 Scuderia 參加勒芒賽時所駕駛的車型。當時對參賽旅行車的規定要求，車輛必須配備擋風玻璃、擋泥板、消音器、照明設備、喇叭以及四個座位。 當然，為了減輕重量，一切都盡可能設計得極為簡單。比如說，後排座椅幾乎形同虛設。整車重量僅略高於 1,000 公斤。還請留意車尾的鰭狀結構，這是賽車朝向流線型設計邁出的第一步。 Alfa Romeo 在 1931 年推出的 2.3 升八缸發動機，其實是由兩組前後排列的四缸機組成，在中間配有一套巧妙的齒輪系統，同時驅動凸輪軸和機械增壓器。為了這次勒芒賽版本，發動機排量被擴大到 2.6 升。