Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid Gangloff

1934 nian zai baxi qiche zhan shang zhe tai Bugatti Type 57 shou ci liangxiang shi, kewei shi yipao zhongdan.

raid 這個詞立刻讓人聯想到冒險, 它來自法語, 指的是穿越荒涼地區(例如沙漠)的長距離拉力賽。Bugatti 也特意為這款極具運動風格的 Type 57 車型選用了這個名字, 其車尾有兩個流線型隆起, 讓人聯想到飛機的造型。來自 Colmar 的車身製造商 Gangloff, 為 Bugatti 打造了許多車身, 這次也負責了這款極為出色的設計。鋁製車身安裝在 Type 57 的底盤之上。 當這輛車在 1934 年巴黎車展上亮相時, 立刻引起轟動。其設計成為多款以 Type 57 為基礎車身的範本。 展覽結束後, Veyron 和 Wurmser 駕駛這輛車參加巴黎-尼斯-巴黎拉力賽。1935 年, Robert Benoist 駕駛 Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid Gangloff 在 Chavigny 的爬坡賽中奪冠, 隨後這輛車又參加了穿越 Vogesen 山區的耐久賽。 1950 年代, 這輛 Bugatti 被一位比利時收藏家收入囊中, 2001 年則被 Louwman Museum 收購。此後, Grand Raid 被完全修復, 回復到 1934 年在巴黎展出時的原始狀態。 Bugatti 的 Type 57 被視為該品牌的家庭用車。這是品牌試圖對車型進行標準化的一次嘗試。雖然大多數車身設計都非常優雅, 但並不能稱得上刺激或激動人心。Grand Raid 則是其中的一個例外。