
Bugatti Type 54 Bachelier Roadster
這款布加迪優雅流暢的線條讓人以為它只是一台普通的敞篷跑車,但在其外表之下,實際上是一台搭載5升機械增壓發動機、輸出300馬力的Type 54 Grand Prix賽車。
這輛布加迪優美而優雅的線條讓人以為它只是一台普通的敞篷跑車,但在外表之下,其實是一台搭載5升機械增壓發動機、輸出300馬力的Type 54大獎賽賽車。 1932年,英國貴族兼車手Earl Howe購買了一台Type 54,並駕駛它參加法國大獎賽。他因變速箱故障退賽,本身對這台車也並不滿意,於是將其賣給英國布加迪愛好者L.G. "Batch" Bachelier。 在倫敦西南部的自己的車間裡,Bachelier在Type 54底盤上打造了一副敞篷跑車車身。他自己的敞篷跑車Type 55作為範本。不過Bachelier身患重病,在這台車完工前不久便去世了。 之後,這台Bugatti Type 54 Bachelier Roadster輾轉多位車主。上世紀40年代末,這輛車在一場比賽中發生撞車事故,隨後被以不正確的方式修復。1986年,這輛車又迎來一位新車主,他設法找回了最初的Bachelier車身,並以正確方式修復了這台獨一無二的布加迪。 2001年,這輛車在加州Pebble Beach優雅車展上贏得了Briggs Cunningham Trophy,被評為最優雅的戰前跑車。 Bugatti Type 54是一台極難駕馭的汽車。這款車僅生產了5台,其中兩台在撞車事故中遭到無法修復的損壞,車手Lobkowitz和Graaf Stanislaus Czaykowski也在事故中喪生。後者曾以自己的Type 54創下世界一小時最長行駛距離紀錄,平均時速達到213.8 km/u。
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電機5.0 liter supercharged v8
權力300 pk
最高速度230 km/h
檔位數量4 加速
驅動後輪驅動
chi cun
Changdu3.8m
寬度1.5m
高度1.28m
軸距2.25m
其他
建造年份1932
原产国Faguo
車身roadster
周期Post Vintage (1931-1945)


