
166型是恩佐·法拉利在1947年於馬拉內羅創立自己的運動與賽車製造廠後推出的第二款車型。
這款所謂的「Aerlux」雙門跑車配有醒目的有機玻璃車頂,是最早期的法拉利之一。車身由米蘭的 Touring 設計,採用 Superleggera 結構,鋁製車身焊接在管狀車架之上。 這是生產出的第九輛 Ferrari 166 Inter Coupe Touring。1949 年,這輛車在巴黎車展亮相,並被法國車迷 Jean Renaldo 購得。1951 年,他駕駛這輛法拉利在奧爾良的一場比賽中奪冠,並在同一年參加了 Tour de France Automobile 公路賽。1952 年,Renaldo 在阿爾比的 GT 大獎賽中獲勝,又在蒙托邦賽道的一場比賽中奪冠,並在蒙萊赫里秋季賽中贏得組別冠軍。 166 型是恩佐·法拉利在 1947 年於馬拉內羅創立自己的跑車與賽車工廠後推出的第二款車型。Ferrari 166 在米勒米利亞、塔爾加佛羅里奧以及勒芒賽事中屢獲勝利。2.0 升 V12 發動機的技術設計由 Gioacchino Colombo 負責,他和恩佐·法拉利一樣,都出身於阿爾法·羅密歐。
安排您的訪問技術規格
電機2.0 liter shier gang fashengji
權力110 pk
最高速度165 km/h
檔位數量4 加速
驅動後輪驅動
chi cun
Changdu4.15m
寬度1.65m
高度1.4m
軸距2.5m
其他
建造年份1949
原产国yidali
車身轿跑车
周期戰後 (1946-1980)


