Napier TYPE 21 ROI-DES-BELGES TOURER

Napier 制造了世界上第一台量产的 6 缸发动机，并且曾是英国最杰出的汽车制造商之一。作为少数几家汽车制造商之一，Napier 还自行生产车身。

1907 年，S.F. Edge（Napier 的顶级销售员）向印度海得拉巴的尼扎姆出售了六辆 Napier 汽车。出于至今仍不明的原因，其中一副底盘（也就是这辆车）并未交付给尼扎姆，而是留在了英国。这副底盘安装了前排座椅和一个大型油箱，并与另外两辆 Napier 一起，被用于在新建成的布鲁克兰赛道上连续不间断行驶 24 小时，以此来证明 Napier 品牌的可靠性。在布鲁克兰正式开幕之前，S.F. Edge 就以平均时速 106 公里，行驶了 2544 公里的距离。这个纪录竟然保持了长达 17 年之久。在挑战纪录的过程中，Edge 不得不多次停车更换轮胎。不过，由于采用了 BSA 品牌的中央单螺母车轮，更换轮胎的速度非常快。 T21 发动机的官方功率为 60 马力，但通过提高转速可以输出 90 马力。与竞争对手相比，这台发动机的转速最高可达到每分钟 2500 转，几乎是对方的两倍。此外，Napier T21 还配备了当时最先进的高压点火系统和发动机压力润滑系统。这款车也因其出色的操控性而备受赞誉。在总共生产的 103 辆 Napier T21 中，目前已知仅存三辆。 2019 年，鲁曼博物馆在这副底盘上加装了车身，使这辆 Napier 现在的外观与当年本应交付给海得拉巴尼扎姆时的样子完全一致。“Roi-des-Belges”（比利时国王式）这一名称在当时是一种流行的车身风格，得名于比利时国王利奥波德二世最钟爱的车身造型。 这辆车属于 1910 年以前汽车制造业的绝对巅峰之作。毫无疑问，它是当时最精致、最考究的汽车之一。