
這款 Iso Isetta 的前部同時也是車門。車門向側面打開的同時,儀表板、方向盤和轉向柱也會一起向前移動,以方便乘客上下車。
這款汽車適合兩名乘客乘坐, 最受歡迎的配件是一個可以安裝在車尾的小行李架, 因為行李空間非常有限。兩個後輪 (!) 通過一個四檔變速箱驅動。 “Isetta”的意思是“小Iso”, 指的是意大利人Renzo Rivolta的冰箱工廠Iso。四十年代末, 他徹底轉變方向, 開始設計機車和汽車, 其中就包括這款Isetta。Rivolta在1954年的Mille Miglia公路賽中派出了七輛Isetta參賽, 並在經濟組別中獲勝。 當時只生產昂貴汽車的BMW產生了興趣, 並購買了生產許可。在BMW的運作下, Isetta成為真正的成功車型。直到1962年, 共生產了超過160000輛。同年, Renzo Rivolta創辦了一家跑車工廠, 之後將生產如Grifo這樣的高端車型。
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發動機236 cc dan eencilinder liangt
Nengli9.5 pk
Zui gao su du75 km/h
Biansu geshu4 加速
傳動裝置後輪驅動
chi cun
Changdu2.29m
宽度1.37m
軸距1.5m
其他
Nianfen1953
原產國yidali
車身microauto
時期戰後 (1946-1980)


