Isotta-Fraschini Tipo 8A Van Rijswijk Dual-cowl Phaeton

來自海牙的車身制造商 Van Rijswijk 早在 1911 年就曾為威廉明娜女王的一輛 Spyker 提供車身，1925 年又接到委托，為這輛 Isotta-Fraschini Tipo 8A 打造車身。

海牙的車身制造商 Van Rijswijk 早在 1911 年就曾為威廉明娜女王的一輛 Spyker 安裝車身。1925 年，他們又接到訂單，為這輛 Isotta-Fraschini Tipo 8A 打造車身。這是一款低調內斂的 Dual-Cowl Phaeton，後排乘客幾乎擁有一個獨立封閉的空間，還配有可拆卸的擋風玻璃。請留意那精美的木質上層甲板，其中位於後車門上方的部分可以掀起，方便乘客上下車。 Cesare Isotta 和 Vincenzo Fraschini 於 1900 年開始組裝雷諾汽車。第一次世界大戰後，Isotta-Fraschini 專注于高端市場，受到來自美國對豪華汽車需求回升的刺激。由天才工程師 Giustino Cattaneo 設計的 Tipo 8 起初是品牌唯一提供的車型。1924 年推出排量 7.4 升、功率 120 馬力的更大型 Tipo 8A，1931 年又推出功率 150 馬力的 8B。然而經濟危機讓汽車生產遭受重創，Isotta-Fraschini 轉而專注于生產火車和船舶發動機，這也成為該公司一直延續至今的業務。 著名演員 Rudolph Valentino 也是一位 Isotta-Fraschini 的車主。