票務Louwman museum
Lagonda V12 勒芒車隊賽車

Lagonda V12 Le Mans Works Team Car

這輛 Lagonda V12 是 1939 年勒芒賽事中其組別的冠軍。

“我明年要开着这辆 V12 去勒芒。”1938 年圣诞节前后,Lagonda 老板 Alan Good 冲进技术总监 Walter Owen Bentley 的办公室时,说的大致就是这样的话。当时 Bentley 只有半年的时间,要造出一辆搭载 Lagonda 全新十二缸发动机的赛车。他立刻回敬道:“取胜是不可能的。我们会尽力跑完全程,夺冠就等到下一年吧。” Bentley 对 V12 进行了改进,将原本的 180 马力提升到 206 马力。他采用更轻的钢材,并在底盘纵梁上钻孔,再用铝板封盖,以此减轻重量。由于它的参赛号码,这辆车得了个绰号:‘Old Number 5’。 Arthur Dobson 和 Charles Brackenbury 组成了车手搭档。Dobson 起步不错,但很快被法国的 Bugatti 和 Delage 车队压制。凌晨四点左右,这辆 Lagonda 排在第六位,随后升至第三,位列 Gerard/Monneret 驾驶的 Delage 和 Wimille/Veyron 驾驶的 Bugatti 之后,并将这一位置保持到终点。另一辆由私人拥有的姊妹车获得第四名。‘Old Number 5’ 还赢得了所在组别的冠军。这辆车共跑完 239 圈,行驶距离 3,200 公里,平均时速达到 133 公里,并在 Mulsanne Straight 被官方测速为 223 公里/小时。 战后,这些车辆被卖给了 Charles Brackenbury。此后,这辆车又辗转数位车主之手,最终被 Louwman Museum 收藏。

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jishu guige


發動機4.5 升十二缸
Nengli206 pk
Zui gao su du195 km/h
Biansu geshu4 加速
傳動裝置後輪驅動

chi cun


Changdu3.85m
宽度1.55m
高度1.3m
軸距2.3m

其他


Nianfen1939
原產國英國
車身race auto
時期復古風格後期 (1931-1945)