
继1976年的六轮 Tyrrell P34 一级方程式赛车之后,March 也在同年制造了一辆六轮赛车。
继1976年的六轮 Tyrrell P34 一级方程式赛车之后,March 也在同年制造了一辆六轮赛车。此类设计之所以成为可能,是因为规则发生了变更。不过,March 240/771 的四个车轮位于后部,而 Tyrrell 的四个车轮位于前部。技术目标也有所不同。Tyrrell 采用较小的前轮是为了减少空气阻力;March 的车轮则大小相同,但在后部安装了四个车轮,以获得更强的抓地力。 March 的型号标识“2-4-0”可以解释为英美国家用于蒸汽机车车轴排列的 Whyte 记法:两个非驱动轮、四个驱动轮、零个非驱动轮。“771”则表示“1977 赛季,一级方程式”。 这辆六轮车曾由 Ian Scheckter 等人在英国银石赛道进行广泛测试,他是车手 Jody Scheckter 的哥哥,但这辆车从未参加过比赛。1977 赛季结束时,March 退出一级方程式,这辆车被卖给了爬山赛专家 Roy Lane。
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發動機3.0升八缸發動機
Nengli400 pk
Zui gao su du265 km/h
Biansu geshu4 加速
傳動裝置後輪驅動
chi cun
Changdu3.05m
宽度1.25m
高度1.04m
軸距1.85m
其他
Nianfen1976
原產國英國
車身race auto
時期戰後 (1946-1980)


