Maserati 8cm Monoposto Grand Prix Car

三位著名車手曾駕駛過這款瑪莎拉蒂的首款單座賽車：努沃拉里、塔魯菲和索梅爾。

三位史上最出色的車手都曾駕駛過這台最早期的 Maserati 8CM 單座賽車：Tazio Nuvolari、Piero Taruffi 和 Raymond Sommer。 Sommer 在 1933 年買下其中兩輛，並以其中一輛參加摩納哥比賽，結果發現車架對這具強勁引擎來說過于脆弱。于是他將兩輛車都賣回給工廠，隨後由 Tazio Nuvolari 接手。同年，他在比利時汽車制造商 Minerva 強化車架之后，駕駛這輛車贏得比利時大獎賽。 之后，Nuvolari 將這輛車賣給新崛起的賽車天才 Piero Taruffi，后者駕駛它在 Coppa Acerbo 比賽中獲得第三名。不過 Taruffi 在 1935 年轉投 Bugatti。此時，由于規則變更，Maserati 8CM Monoposto 已不再適合參加大獎賽，於是 Taruffi 將車身加寬，把這輛車改裝成雙座賽車。 Taruffi 把車帶到南非參賽，并將這輛 Maserati 賣給當地一位車手。這位車手在 1937 年駕駛它參加 Rand Grand Prix，在 1938 年參加南非大獎賽。此后這輛車被封存保存。 1988 年，Louwman Museum 收購了這輛 Maserati 8CM Monoposto。當年改裝成雙座車時對車體結構的改動很小，因此要把它恢復成最初的單座形式相對比較容易。