Mazda 737c

這款配備雙轉子汪克爾發動機的馬自達737C在1985年勒芒賽道的同級別比賽中獲得第三名。

1984年，四辆搭载Wankelmotor的 Mazda 727C 参加勒芒C2组比赛，其中一辆赢得组别冠军，另一辆 727C 获得第三名。这是一场在多个方面都意义重大的胜利。首先，这体现了特殊的发动机技术；其次，这是日本品牌在勒芒取得的首场胜利。 次年，Mazda 投入两辆全新的 737C，配备双转子Wankelmotor，排量为2×650 cm3。负责发动机开发的是 Mazda 的御用改装部门 Mazdaspeed。馆藏的 86 号车当年获得组别第三名，并在总成绩中名列第19。 1986赛季，Mazda 737C 由 757 接替，这次配备的是三转子Wankelmotor。