Taruffi Italcorsa/tarf II

Bisiluro 在意大利語中意為 雙魚雷 ，按照這一理念，意大利車手兼工程師 Piero Taruffi (1906-1988) 設計並制造了紀錄車 Tarf I 和這輛 Tarf II。

‘Bisiluro’在意大利语中意为‘双鱼雷’，意大利车手兼工程师 Piero Taruffi（1906-1988）正是按照这一原理制造了创纪录赛车 Tarf I 和这辆 Tarf II。第一辆于 1948 年推出，在 500 cc 级别创下六项纪录，在 1,500 cc 级别创下两项纪录。1951 年，Tarf II 诞生。它由一台带机械增压器的 1.7 升 290 马力 Maserati 发动机驱动，在罗马附近 Via Appia 公路上的公里和英里飞驰起步测试中，时速接近 300 km/u。此后数年，又在 Montlhéry（法国）和 Monza（意大利）赛道上创下长距离纪录。这是一辆实验性汽车，其技术经常被调整。后来还曾改用 Ferrari 发动机等。 Tarf I 的驾驶者坐在左侧，而 Tarf II 坐在右侧，发动机则安装在对面的舱体内。由于空间不足无法安装方向盘，Tarf II 通过操纵杆进行转向。后轮由链条驱动。两个方向舵可用于补偿可能出现的侧风。