Tatra 87

塔特拉87那種前衛的流線型車身有點像一條魚 特別是後面那個巨大的尾鰭

Tatra 87 的前卫流线型外观有些像一只昆虫，尤其是尾部那块巨大的鳍片。Tatra 设计的特征是三个前灯。部分得益于 0.36 的低风阻系数（Cw 值），这台三升 V8 发动机可推动汽车达到 150 公里/小时的速度。不过那时也会变得危险，因为正是由于沉重的发动机置于车尾，这辆车很难操控。 奥地利工程师 Hans Ledwinka 于 1921 年受聘担任捷克 Tatra 的技术总监。他发明了脊梁式底盘，并为汽车开发空气动力学设计。这辆 Tatra 的设计其实早在战前就已完成。由于 Hans Ledwinka 和 Ferdinand Porsche 是关系良好的同事，Tatra 怀疑 Porsche 抄袭了他们的设计来设计 Volkswagen Kever，并提起诉讼，但这场诉讼被战争中断。后来，Volkswagen 确实承认了 Tatra 的影响。 一辆 Tatra 87 曾于 2006 年在伦敦 Victoria & Albert Museum 的一场关于现代主义的展览中展出。