2014 Goodwood Revival 上的 Louwman 博物館

勞曼博物館今年也再次亮相於在古德伍德賽道舉辦的賽車活動：復興大會。

這條賽道修建在機場環城道路的路線上,該機場由英國空軍在第二次世界大戰初期建造。1948 年至 1966 年期間,這條賽道被密集用於汽車和摩托車比賽,但隨後逐漸被廢棄。1998 年,莊園的擁有者 March 勛爵對賽道進行了修復,此後每年都會在這裡舉辦幾場活動,其中包括每年 9 月為期 3 天的 Goodwood Revival Meeting。

種族

比賽使用的是1948到1966年間的各類賽車,分為不同組別。這意味著觀眾(稍後會再詳細介紹)可以大飽眼福,近距離欣賞像 Ferrari 250 GTO、Jaguar D-type、Maserati 250F 和 BRM 等經典賽車。車手們為了登上頒獎台,在賽道上拼盡全力。歷史房車同樣不會缺席;例如,看到 Jaguar Mk VII 在彎中側滑,被小巧的 Austin A35 緊追不捨,就是一幅精彩絕倫的畫面。Mini Cooper 和 Ford Lotus Cortina 毫不客氣地穿梭在美式 Ford Galaxie 和 Falcon 之間。Ford GT40 與 McLaren-Chevrolet 的激烈纏鬥,更是讓整個賽事高潮迭起,充滿視覺震撼、緊張氣氛與刺激感。

誰是誰

Revival Meeting 不僅深受汽車愛好者的歡迎，還經常吸引過去和現在的著名車手親臨現場。獲獎車手名單很長：Sir Stirling Moss——他在 1962 年曾在 Goodwood 差點喪命——每年都會出席，Jackie Stewart、Danny Sullivan、Arturo Merzario、Derek Bell 等眾多車手也都會到場。

包括一些著名的英國人，比如喜劇演員 Rowan Atkinson、Pink Floyd 鼓手 Nick Mason 和電視主持人 Tiff Needell，他們都很受歡迎，而且駕駛技術非常出色。這只是隨便舉幾個例子。

捷豹 D-Type

作為賽車界的經典車款,捷豹 D type 在今年成為焦點。Louwman Museum 受邀攜帶捷豹 D-Type XKD 606 參加活動,這正是車手 Flockart 和 Bueb 在 1957 年駕駛並贏得勒芒 24 小時耐力賽的那輛賽車,成為由 30 輛捷豹 D-Type 和數輛 XKSS(即 D-Type 的公路版)組成的震撼車隊的一部分,共同紀念這一車型誕生 60 周年。每天,這些 D-Type 都會連續跑幾圈高速展示圈,以此向這款傳奇車型致敬。

伯爵閣

在賽道內側的場地上，重建了舊倫敦 Earls Court 展館的外立面。Earls Court 曾經是倫敦車展舉辦了數十年的所在地，相當於“我們”的 RAI。展館內展出了出自 Giugiaro 設計、來自 Louwman Museum 的 Maserati Medici 概念車，並與其他“未來之車”一同展出；這些車在首次亮相時，與當時路上能見到的汽車相比，可謂徹底顛覆傳統。現場還陳列了多款經典名車，其中包括 Alfa Romeo Montreal、De Tomaso Mangusta 和 Facel Vega II 等珍品。

訪客和著裝規定

英國媒體把這個活動形容為“living theatre”。之所以這樣說,是因為賽道上和周邊的一切都徹底再現了賽道輝煌年代(40、50、60年代)的風格:汽車、建築、音響設備、救援服務,甚至觀眾也被期望穿著復古服裝。對於沒有帶合適衣服的人,入口處的眾多商店(!)提供了解決方案。因為如果不參與,穿著牛仔褲和T恤出現,就會顯得格外格格不入。

公路運輸

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如果人們只是想看看不買, 那就可以去那裡的老爺車停車場。那裡陳列著來訪者引以為傲的愛車, 幾乎一眼望不到頭。成千上萬輛來自各種品牌的經典車。有些是已被人遺忘的日常家用汽車品牌, 如 Standard、Triumph、Jowett、Wolseley、Riley 或 Hillman, 也有許多非常稀有的車, 而這些車的車主都是直接開著它們上路來到這裡的。

若想更全面地了解本次活動的情況,您可以在下方觀看由編輯部成員 Phil Seed 拍攝的照片幻燈片。

Phil Seed