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Fine Art auf Raedern

Fine Art on Wheels Ausstellung im Louwman Museum

Vom 4. Juli bis einschliesslich 31. August 2025 war das Louwman Museum die Kulisse einer Ausstellung, in der Kunst und Motorsport miteinander verschmolzen: Fine Art on Wheels. Acht ikonische BMW Art Cars, entworfen von weltberuhmten Kunstlern, waren in The Great Hall ausgestellt. Sie waren nicht nur Kunstobjekte – verschiedene Modelle nahmen unter anderem am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil.

BMW 3.0 CSL (1975) – Alexander Calder

Das allererste Art Car, bekannt fur seine lebendigen Farbflachen und kraftvollen Formen.

BMW 3.0 CSL (1975) – Alexander Calder
BMW 3.0 CSL (1975) – Alexander Calder
BMW 3.0 CSL (1975) – Alexander Calder

BMW 3.0 CSL (1976) – Frank Stella

Ein grafisches Kunstwerk mit Praezision als Ausgangspunkt: ein technisches Raster als Karosserie.

BMW 3.0 CSL (1976) – Frank Stella
BMW 3.0 CSL (1976) – Frank Stella
BMW 3.0 CSL (1976) – Frank Stella

BMW 320i Gruppe 5 (1977) – Roy Lichtenstein

Pop Art auf Raedern, mit Punkten und Linien, die Geschwindigkeit und Bewegung darstellen.

BMW 320i Group 5 (1977) – Roy Lichtenstein
BMW 320i Group 5 (1977) – Roy Lichtenstein
BMW 320i Group 5 (1977) – Roy Lichtenstein

BMW M1 Gruppe 4 (1979) – Andy Warhol

In rasantem Tempo von Hand bemalt; die Pinselarbeit strahlt pure Energie aus. Fuhr 1979 in Le Mans.

BMW M1 Group 4 (1979) – Andy Warhol
BMW M1 Group 4 (1979) – Andy Warhol
BMW M1 Group 4 (1979) – Andy Warhol

BMW 730i (1990) – Cesar Manrique

Organische Linien und lebendige Farben, inspiriert von der Natur und seiner Heimatinsel Lanzarote.

BMW 730i (1990) – César Manrique
BMW 730i (1990) – César Manrique
BMW 730i (1990) – César Manrique

BMW 525i (1991) – Esther Mahlangu

Mit traditionellen Ndebele-Mustern brachte sie als erste Kunstlerin Farbe und Kultur in das Projekt.

BMW 525i (1991) – Esther Mahlangu
BMW 525i (1991) – Esther Mahlangu
BMW 525i (1991) – Esther Mahlangu

BMW M3 GT2 (2010) – Jeff Koons

Eine Explosion aus Farben und Geschwindigkeit, entworfen, um den Adrenalinrausch eines Rennens darzustellen. Fuhr 2010 in Le Mans.

BMW M3 GT2 (2010) – Jeff Koons
BMW M3 GT2 (2010) – Jeff Koons
BMW M3 GT2 (2010) – Jeff Koons

BMW 850CSi (1995) – David Hockney

Ein visueller Blick ins Auto: Hockney malte sogar das Interieur auf die Aussenseite.

BMW 850CSi (1995) – David Hockney
BMW 850CSi (1995) – David Hockney
BMW 850CSi (1995) – David Hockney

In der Grossen Halle

Alle acht Autos waren in Wirklichkeit zu sehen. In dem grossen, hellen Raum der Great Hall kamen die Entwurfe optimal zur Geltung. Diese einzigartige Kombination aus Kunst und Motorsport war bis einschliesslich 31. August 2025 im Louwman Museum zu bewundern. Sieben Tage die Woche geoffnet.