Louwman Museum on Tour 2023

2023 war ein Jahr, in dem viele unserer Spitzenstucke bei besonderen Veranstaltungen vertreten waren. Wahrend der Feierlichkeiten zu 100 Jahre 24 Stunden von Le Mans, 75 Jahre Goodwood und 70 Jahre Genevieve. Aber auch wahrend der Strictly Eight, der Gran Premio Nuvolari, dem Douro Valley und den Zoute Rallyes.

100 Jahre 24 Stunden von Le Mans

In diesem Jahr wurde das 100-jahrige Jubilaum des beruhmten 24-Stunden-Rennens von Le Mans gefeiert. Zu diesem Anlass fand im 24 Stunden von Le Mans Museum eine Sonderausstellung statt. Die Ausstellung zeigte 59 Sieger aus 100 Jahren dieses Rennens, von denen zwei aus unserem Museum stammten. Der Lagonda M45R, gefahren von John Stuart Hindmarsh und Luis Fontes, gewann 1935, und der Jaguar D-Type des Ecurie Ecosse Jaguar Teams, gesteuert von Ron Flockhart und Ivor Bueb, gewann 1957. Beide Autos waren nicht nur im Le Mans Museum zu sehen, sie nahmen auch aktiv an der 100-jahrigen Celebration Demo Run auf dem Circuit de la Sarthe teil, kurz bevor das 24-Stunden-Rennen begann.

📸 mauricevolmeyer

75 Jahre Motorsport in Goodwood

Nach der Ausstellung zum 100-jahrigen Le Mans-Jubilaum fuhren der Jaguar D-Type und der Lagonda M45R direkt nach England. Dort bekamen sie die Gelegenheit, ihr Konnen erneut bei einem der grossten Motorsportereignisse der Welt zu zeigen, dem Goodwood Festival of Speed. Wahrend der Erofnung des viertagigen Events fuhr der Herzog von Richmond unseren Ecurie Ecosse Jaguar D-Type den Berg hinauf, genau wie er es beim allerersten Festival vor 30 Jahren getan hatte!

📸 motorsportspictures_bybob

Strictly Eight

Anfang September schickten wir unseren Alfa Romeo 8c 2300 Lungo Le Mans aus dem Jahr 1933 nach Bayern in Deutschland. Dort nahm dieses Auto an der Strictly Eight Rallye teil. Nur 2 Arten von Autos, der Bugatti T43 und der Alfa Romeo 8C, durften teilnehmen. Beide Fahrzeugtypen sind mit einem 8 Zylinder Reihenmotor mit Kompressor und 2300 ccm Hubraum ausgestattet. Die Rallye umfasste rund 1.000 Kilometer Strassen, die uber, durch oder entlang von Bergen, Seen und Waldern auf den Deutschen Alpenstrassen verliefen.

Gran Premio Nuvolari

Mitte September wurde der Alfa Romeo 6c 1750 Testa Fissa aus dem Museum nach Italien gebracht, um an der 33. Ausgabe der Gran Premio Nuvolari teilzunehmen. Die Rallye begann in der wunderschoenen Stadt Mantua, dem Geburtsort von Tazio Nuvolari. Nach einer dreitaegigen Fahrt ueber 1.200 Kilometer ueber Rimini endete sie wieder in Mantua. Anders als im vergangenen Jahr war das Wetter deutlich besser, sodass sich die Fahrer voll und ganz auf das Fahren der Rallye konzentrieren konnten. Der Testa Fissa, gesteuert von Frau Louwman, schlug sich hervorragend bei den Sprints und gewann sogar die Coppa Yvette Jolly, Primo Equipaggio Femminile.

Die Zoute Rally

Die Zoute Rally ist eine dreitagige Rallye, die in Knokke-Le Zoute beginnt, dem modischen Herzen des Seebades. Die Rallye findet wahrend der Zoute GP statt, einer wundervollen Welt aus High-End-Lifestyle- und Kunstevents, bei denen Autos im Mittelpunkt stehen. Die Route, die jedes Jahr geheim gehalten wird, fuhrt durch die schonen flandrischen Felder und die niederlandischen Polder. Unser Aston Martin DB3 Works-Rennwagen nahm dieses Jahr an der Regularitatsklasse teil und konnte die Rallye problemlos beenden.

📸 autofotos dame

This WayMatters Douro

Das Douro-Tal konnte genauso gut das Verzauberte Tal heissen, wegen der Schonheit und Magie der Landschaft. Die Region ist nicht nur fur ihre Weinberge beruhmt, sondern auch fur ihre prachtvollen Strassen. Unser Bugatti T43 nahm an einer viertagigen Rallye in diesem Gebiet teil. Der 94 Jahre alte Bugatti mit Grand-Prix-Motor erwies sich als die perfekte Kombination fur die kurvigen Bergstrassen. Der aufgeladene Motor erklomm jeden Berg muhelos und die 1.000 km lange Rallye wurde ohne technische Probleme beendet.

70 Jahre Genevieve

Das Motto der diesjahrigen London to Brighton Veteran Car Run war der 70. Jahrestag des Familienfilms Genevieve. Dieser komische, mit einem Bafta ausgezeichnete Film handelt von zwei Paaren, die an der London to Brighton Run teilnehmen. Zuerst fahren sie von Brighton nach London und anschliessend wieder zuruck nach Brighton. Die beiden Autos, die von den Paaren gefahren werden, sind der Spyker 12-16 HP von 1905 und der Darracq 12 HP von 1904 mit dem Namen Genevieve. Beide Wagen sind Teil der Sammlung des Louwman Museums. Anlasslich des 70. Jahrestags wurden beide Autos nach London gebracht, um an der 127. Ausgabe dieser Fahrt teilzunehmen. Sie erhielten die Ehre, als erste von mehr als 400 Teilnehmern zu starten. Ubrigens stand der Spyker zum ersten Mal seit 12 Jahren wieder am Start. In den Monaten vor der Fahrt wurde der Spyker in den Originalfarben aus dem Film restauriert. Die beiden beruhmten Filmautos zogen entlang der 60 Meilen langen Strecke viel Aufmerksamkeit auf sich. Sie kamen Seite an Seite im Ziel auf der Madeira Drive in Brighton an.