Hotchkiss Am 80 Veth Cabriolet

Franzosisches Auto, englischer Name, niederlandische Karosserie. Die zuruckhaltende zweitursige Karosserie dieses Autos stammt von dem noch immer bestehenden Arnheimer Karosseriebauer Veth.

Franzoesisches Auto, englischer Name, niederlaendische Karosserie. Die zurueckhaltende, zweisitzige Karosserie dieses Wagens stammt von dem noch immer bestehenden Arnheimer Karosseriebauer Veth. Umso einzigartiger, weil die meisten Hotchkiss-Autos in jener Zeit mit einer Werkskarosserie ausgestattet werden. Dennoch gilt das meiste Augenmerk bei diesem Auto der elastischen, gummierten Frontstossstange, uebrigens ebenfalls niederlaendischer Herstellung. Sie ist von der Marke Overman und kann einen Aufprall bis 40 km/h absorbieren. Manche Versicherungsgesellschaften gewaehren in jener Zeit Praemiennachlass fuer Autobesitzer, die eine solche Stossstange montieren lassen. Dabei ist zu beachten, dass Stossstangen an Autos damals noch keineswegs selbstverstaendlich sind. Der Amerikaner Benjamin Hotchkiss gruendet 1867 eine Waffenfabrik in der Naehe von Paris, in St.-Denis. Die Geschaefte laufen jedoch nicht gut, und 1903 beschliesst er, Autos zu bauen. Das Emblem mit den zwei gekreuzten Kanonen verweist auf den Ursprung der Fabrik. Dieser AM 80 mit drei Liter grossem Sechszylindermotor ist das Auto, das den Namen Hotchkiss endgueltig als Hersteller von raffinierten Motoren mit hoher Leistungsfaehigkeit etabliert. Die ausbalancierte Kurbelwelle ist siebenfach gelagert und schwingungsdaempfend ausgefuehrt. In modifizierter Form bleibt der AM 80 im Programm, bis die Personenwagenproduktion von Hotchkiss 1955 eingestellt wird.