Renault Nr. 3A & Hotchkiss Nr. 12C

Bradley (Brad) Schmehl is een Amerikaanse historische kunstenaar uit Pennsylvania waar hij zijn hele leven al woont. Hij heeft gestudeerd aan de Pennsylvania School of the Arts (nu de Pennsylvania College of Art and Design). Vanaf jonge leeftijd schildert en tekent hij alledaagse dingen waar hij van houdt. Hij streeft ernaar een naturalistische schilder te zijn met een realistische stijl en een ongekend oog voor detail. Bradleys werk neigt altijd naar het waarheidsgetrouwe aangelegenheden die hij onderzoekt door het raadplegen van dagboeken, brieven, boeken en het bezoeken van historische locaties. Zijn interesse loopt uiteen van wapens en machines, historische architectuur, figuren en dieren tot natuur. Schmehl beeldt zijn figuren nooit uit als “typetjes” maar zoekt juist de essentie van het individu met daarbij een breed spectrum aan menselijke emoties. Hij probeert de kijker in zijn werk te trekken door een dramatische compositie, licht en naturalistische tonen en kleuren. Schmehl’s werk is te vinden in collecties door heel Amerika, waaronder de Booth Western Art Museum, de Delaware State Museum, de Command General Staff College, de U.S. Army War College, zowel als de Philadelphia Convention Center. De Franse Grand Prix van 1906 was de eerste officiële Grand Prix en werd gehouden op Le Mans van 26 - 27 juni in 1906. De wedstrijd was 1.238,16 km lang en werd in twee delen gereden. De automobielen moesten elke dag zes ronden afleggen op het 103,18 km lange parcours. De Franse Renault AK 90CV met Nr. 3A werd gereden door de Hongaarse Ferenc Szisz (1873 - 1944). Hij werd de winnaar van deze eerste Grand Prix. De Franse Hotchkiss met Nr. 12C werd gereden door de Amerikaan Elliott Shepard, die de race vroegtijdig verliet door het verlies van een wiel.