
Rot und die Leidenschaft fur Geschwindigkeit
"Enzo Ferraris Leidenschaft fur Geschwindigkeit begann bei Alfa Romeo. Es war der Beginn der Marke mit dem 'cavallino rampante', also dem sich aufbaumenden Pferd."
ENZO FERRARI UND DER ALFA ROMEO 6C 1500
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"RENNWAGEN SIND WEDER SCHON NOCH HASSLICH. SIE WERDEN SCHON, WENN SIE GEWINNEN" - ENZO FERRARI
Enzo Ferrari
Nach seinen vielen Erfolgen als Fahrer vor allem bei lokalen Rennen grundete Enzo Ferrari 1929 in Modena die Scuderia Ferrari. Bereits 1932 beschloss Enzo, als Fahrer aufzuhoren, nachdem sein Sohn Alfredo geboren worden war. Erst nach dem Zweiten Weltkrieg brachte Enzo 1947 das erste Auto unter dem Markennamen Ferrari heraus. Nach dem tragischen Tod seines Sohnes Alfredino im Jahr 1956 erhielt der von ihm entwickelte V6 Motor den Namen Dino. Enzo blieb bis 1971 Generaldirektor von Ferrari. Im Jahr 2002, 15 Jahre nach seinem Tod, erhielt das Spitzenmodell von Ferrari zu seinen Ehren seinen Namen: der Ferrari Enzo.
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Scuderia Ferrari
Im Jahr 1929 grundete Enzo Ferrari das Rennteam Scuderia Ferrari. Dieses Team fungierte zunachst als Satellitenteam von Alfa Romeo. Das Team feierte Erfolge mit Wagen wie dem Alfa Romeo P3. 1937 ging die Scuderia Ferrari vorubergehend in Alfa Corse auf, 1939 begann Ferrari mit der Entwicklung eigener Rennwagen. 1950 trat die Scuderia Ferrari in der Formel 1 zum Duell mit Alfa Romeo an. Und mit Erfolg, denn bis heute ist Ferrari das erfolgreichste Team in der Geschichte der Formel 1.
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Alfa Corse
Die ausserst leichten und schnellen Alfa Romeo Tipo 6C Sportwagen, entworfen von dem genialen Konstrukteur Vittorio Jano, sind Ende der zwanziger Jahre in ihrer Klasse unerreicht. Zu dieser Zeit dominiert der achtzylinder Alfa Romeo P2 die Grand Prix Rennen, und auf dieser Basis entwickelt Jano ein kleineres, leichteres Auto, den sechszylinder 6C 1500. 1927 gewinnt Enzo Ferrari, damals noch Werksfahrer im Alfa Romeo Rennstall Alfa Corse, auf der Rennstrecke von Modena das Debutrennen des 6C 1500. Ferrari erreicht eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 107,6 km/h uber eine Distanz von 360 Kilometern.
Alfa Romeo 6C 1500
Von dem Alfa Romeo 6C 1500 werden 1.059 Exemplare produziert. Nur zehn davon wurden als Super Sport ausgefuhrt und verfugten uber ein verkurztes Chassis und einen Roots Kompressor. Das im Museum ausgestellte Exemplar ist eines der seltenen Super Sports mit Kompressor. Das Auto gehorte einem in London lebenden Rennfahrer, Edgar Fronteras, der im Mai 1929 auf der Rennstrecke von Brooklands beim Double Twelve einen zwolften Platz damit erreichte.







