Ford Model T Tudor

Sobrio y sólido, esa es más o menos la definición del Ford Model T o T-Ford, del que se fabricaron quince millones entre 1908 y 1927.

Se han escrito bibliotecas enteras sobre este único tipo de coche, que algunos incluso consideran ‘el coche del siglo XX’: el Ford Model T, también conocido como T-Ford. De 1908 a 1927 se fabrican quince millones de coches de este modelo. Eso fue posible porque el T-Ford se produjo a partir de 1913 como el primer coche del mundo en una cadena de montaje. Según Henry Ford, el T-Ford está “disponible en todos los colores, siempre que sea negro”. Esto tiene que ver con el secado de la pintura; el negro se seca más rápido y eso limita el tiempo y los costes de producción. El Ford Model T puede considerarse el coche que puso a Estados Unidos sobre ruedas. En un momento dado del periodo de producción, la mitad de los coches del mundo son un T-Ford. El hecho de que el coche sea sencillo de montar y barato no resta nada a su calidad. El T-Ford es increíblemente robusto y fiable. Fue desarrollado especialmente para las malas carreteras sin pavimentar de Estados Unidos. El chasis está hecho de resistente acero al vanadio. Las marchas, dos hacia delante y una hacia atrás, se accionan con pedales. La denominación ‘Tudor’ no tiene nada que ver con la casa real inglesa. Es una deformación de ‘two-door’. Igual que la designación del tipo de la versión de cuatro puertas también era un juego de palabras: ‘Fordor’. Este Ford Model T Tudor forma parte de la colección desde 1935.