Pierce-Arrow Model 38 Park Phaeton

Pierce-Arrow muy elegante con una carrocería de Studebaker, que llevaba muchos años fabricando carruajes cuando, a comienzos del siglo XX, también pasó a producir automóviles.

Pierce-Arrow muy elegante con una carrocería de Studebaker, que llevaba muchos años fabricando carruajes cuando, a comienzos del siglo XX, también pasó a producir automóviles. Esta hermosa carrocería se construyó por encargo especial para un cliente con predilección por el diseño conservador y abundantes elementos de cobre. En este coche se transporta a estrellas de cine hacia y desde los estrenos. Tampoco tiene puertas traseras, de modo que el acceso resulta más fácil, pero además los hermosos vestidos son más visibles. Entre los accesorios figuran los faros eléctricos de cobre y la suspensión neumática Westinghouse. Delante y detrás del coche pueden verse los cuatro grandes cilindros de la suspensión. La colocación de los faros es excepcional, ya que unos años antes Pierce-Arrow decidió integrarlos en los guardabarros, lo que acabaría convirtiéndose en su rasgo de estilo más importante. Las jaulas para pájaros y otros pequeños animales domésticos constituyen a mediados del siglo XIX la actividad principal de George Pierce y sus socios. Más tarde les compra su participación y funda la George N. Pierce Company. A finales del siglo XIX la empresa empieza a producir bicicletas y en 1900 automóviles. Uno de los primeros modelos de Pierce se llama ‘Arrow’, que más tarde se añade al nombre de la marca.