Toyota 2000gt

Con toda razón, el Toyota 2000GT puede considerarse el primer superdeportivo japonés. Contempla el Toyota 2000GT en el Louwman Museum de La Haya.

Con toda razón, el Toyota 2000GT puede considerarse el primer superdeportivo japonés. Está equipado con un motor de seis cilindros en línea de dos litros y 150 CV, capaz de alcanzar una velocidad máxima de más de 200 km/h. Además, el 2000GT cuenta con suspensión independiente en las ruedas, frenos de disco en las cuatro ruedas y una caja de cambios sincronizada de cinco velocidades. Hay cuatro faros: dos detrás de plexiglás y dos escamoteables. Estos últimos están destinados al mercado estadounidense, donde son obligatorios los faros colocados a mayor altura. El Toyota 2000GT fue diseñado por Satoru Nozaki. El motor está basado en el seis cilindros del Toyota Crown y dispone de doble árbol de levas en cabeza. En configuración de competición, el motor entrega 200 CV. Un 2000GT modificado bate varios récords de velocidad y resistencia. Nunca existió un descapotable, pero para la película de James Bond ‘You Only Live Twice’ se construyó una versión abierta única. En total se produjeron 351 Toyota 2000GT, lo que lo convierte en uno de los superdeportivos más codiciados de los años sesenta.