Aston Martin Valkyrie en la parada en boxes del 3 al 30 de marzo

Del 3 al 30 de marzo, el Museo Louwman presenta en la Pitstop uno de los coches de calle más extremos jamás construidos: el Aston Martin Valkyrie. Diseñado por Adrian Newey, el diseñador más exitoso de la Fórmula 1, este hiperdeportivo ha sido desarrollado a partir de una filosofía puramente F1.

El Valkyrie fue el sueño largamente acariciado de Adrian Newey: construir un coche de calle siguiendo los principios sin concesiones de la Fórmula 1. El desarrollo llevó seis años y dio como resultado un hipercoche cuya forma está completamente determinada por los flujos de aire, la máxima carga aerodinámica y el rendimiento definitivo. Aerodinámicamente, el coche genera hasta 1.100 kg de carga aerodinámica a 150 km/h.

Bajo la carrocería de fibra de carbono se encuentra un V12 de 6,5 litros desarrollado por Cosworth, que gira hasta 11.100 rpm y entrega un total de 1.156 CV. Incluso al ralentí el motor funciona a 2.850 rpm y produce 98 dB(A). Por lo tanto, la protección auditiva durante la conducción no es ningún lujo superfluo. La velocidad máxima es de 354 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,6 segundos.

También en los detalles la Valkyrie es absolutamente radical. El asiento forma parte fija del monocasco y por lo tanto no es ajustable. El depósito del limpiaparabrisas tiene una capacidad de solo un litro. La temperatura del escape es tan alta que en las primeras unidades la placa de matrícula trasera podía deformarse. Los compradores incluso podían encargar opcionalmente una carrocería de repuesto completa o un segundo sistema de propulsión.

En todo el mundo solo se han construido 150 ejemplares. En los Países Bajos se conocen tres. Incluso los pilotos de Fórmula 1 Max Verstappen y Fernando Alonso figuran entre los propietarios.

Este hipercoche único solo se podrá ver durante un mes en la Pitstop del Museo Louwman. Una oportunidad excepcional para descubrir un automóvil que difumina los límites entre la Fórmula 1 y la carretera abierta al público.