Nouveau dans la collection : la Witkar

Cette voiture electrique a ete la premiere voiture partagee au monde. Son createur et concepteur, Luud Schimmelpennink, un soi-disant provo, voulait ainsi agir contre les problemes de circulation.

La ville d Amsterdam etait congestionnee – pourquoi chacun devait il avoir sa propre voiture ? La Witkar, introduite en 1972, etait en avance sur son temps. Au debut, il fallait encore payer avec des pieces, mais tres vite on a pu le faire avec sa propre cle magnetique codee. L inconvenient de la Witkar etait qu elle devait etre rechargee relativement souvent. C est pourquoi, en 1974, la premiere station de recharge electrique pour la Witkar a ete ouverte, rapidement suivie par 3 autres stations. L objectif etait d atteindre finalement 25 stations et 150 Witkars, mais cela s est revele irrealisable. Pour 25 florins par an et 10 centimes par kilometre parcouru, on pouvait utiliser ces vehicules a vie. Quelques milliers d habitants d Amsterdam sont devenus membres de l association, mais ce ne fut pas un succes retentissant. Pourtant, il a fallu attendre jusqu en 1988 pour que la municipalite d Amsterdam decide de mettre fin au projet.