Le mantouan volant

Voiture de Grand Prix monoplace Maserati 8CM

Tazio Nuvolari et la Maserati 8CM

Tazio Nuvolari a remporte plus de 150 courses, dont 24 Grands Prix, 2 Mille Miglia et Le Mans.

"J AIME CONDUIRE MAIS JE N AIME PAS PARLER" - TAZIO NUVOLARI

Grand Prix de Belgique 1933

Tazio Nuvolari acheta la Maserati 8CM Monoposto en 1933 a Raymond Sommer. La meme annee, il fit renforcer le chassis par le constructeur automobile belge Imperia et prepara la voiture pour le championnat de Grand Prix. Bien qu il coure en 1933 pour la Scuderia Ferrari, il participa au Grand Prix de Belgique cette annee la au volant de la Maserati. Il s elança de tres loin sur la grille, mais se retrouva en tete des le premier tour et conserva cette position. Les Bugatti de Varzi et de Dreyfus terminerent respectivement deuxieme et troisieme.

Le Mantouan Volant

Tazio Nuvolari, originaire du village italien de Mantoue, etait egalement surnomme Il Mantovano Volante (Le Mantouan volant) et etait considere a son epoque par beaucoup comme le meilleur pilote du monde. « Le plus grand du passe, du present et de l avenir », selon Ferdinand Porsche. Bien que sa carriere ait ete interrompue par la Seconde Guerre mondiale, Nuvolari a remporte plus de 150 courses, dont 24 Grands Prix, deux Mille Miglia et les 24 Heures du Mans. Il ne faisait pas seulement partie des meilleurs pilotes ayant jamais couru, il etait aussi l un des plus courageux. D innombrables os casses, coupures et brulures ne l ont que rarement tenu longtemps eloigne du cockpit.

Une fin ennuyeuse

Son plus grand souhait etait de mourir dans une voiture de course. Mais en raison de son talent exceptionnel, ce voeu ne fut jamais exauce. Le "Mantouan volant" est mort en 1953 a l age de 61 ans dans son lit. A Mantoue se trouve le Museo Tazio Nuvolari, ou sa vie est litteralement exposee.

Maserati 8CM Monoposto voiture de Grand Prix

Trois celebres pilotes ont conduit cette premiere monoplace de Maserati : Nuvolari, Taruffi et Sommer. Apres que Nuvolari a remporte avec elle le Grand Prix de Belgique, la voiture a ete revendue a Piero Taruffi. Il obtient avec elle la troisieme place a la Coppa Acerbo. Suite a des changements de reglement, la voiture est ensuite engagee au Grand Prix dAfrique du Sud en 1937 et 1938. En 1988, la Maserati a ete acquise par le musee Louwman et la suite appartient a lhistoire.