Ahrens-Fox Model N-s-2 1000 Gpm Fire Engine

Sept de ces gigantesques camions de pompiers americains Ahrens-Fox sont en service au sein des pompiers de Rotterdam de 1928 a 1971. Pendant la Seconde Guerre mondiale, ils prouvent leur valeur dans la lutte contre les incendies qui suivent le bombardement allemand de Rotterdam en mai 1940, grace a leur capacite de pompage de pres de 4 000 litres par minute.

Les camions de pompiers ont ete livres a Rotterdam sous forme de chassis avec moteur, apres quoi le carrossier rotterdamois Bikkers a realise la superstructure. Le vehicule est equipe d un moteur six cylindres d une cylindree impressionnante de 16,4 litres et dispose d un systeme permettant de refroidir le moteur avec l eau d extinction. Remarquez les tuyaux qui vont vers le radiateur. La grande boule argentee sur la soi-disant « pompe avant » est un reservoir sous pression. A cette epoque, les chauffeurs recoivent une formation speciale pour conduire ces vehicules ; rien que le rayon de braquage est de 22 metres. La marque Ahrens-Fox, qui livre son premier camion de pompiers en 1912, est consideree comme la « Rolls-Royce des camions de pompiers ». En 1917, un Ahrens-Fox du service d incendie de New York parvient a pomper de l eau jusqu au sommet de ce qui est alors le plus haut immeuble du monde, le Woolworth Building, haut de 245 metres.