Benz 6-ch Ideal

Le capot est factice et les ailettes de refroidissement qui y ont ete ajoutees sont completement inutiles. Le moteur se trouve en effet a l arriere.

Sous le capot se trouve le reservoir a essence. C est une tentative modeste de la part du conservateur Karl Benz de faire une concession a l epoque moderne, mais en realite il ne veut toujours pas changer grand chose au modele qui date des premiers annees quatre vingt dix. Un exemple en est qu il continue a s en tenir a l eclairage a la bougie. Sur le plan technique, certaines choses ont tout de meme change. La transmission par courroie dispose maintenant de quatre vitesses avant et d une marche arriere, et le vilebrequin se trouve desormais dans un carter. La voiture est equipee d un frein de montagne. La Benz rencontre d abord le succes, mais malgre les ameliorations techniques, les ventes chutent rapidement car le modele est tres depasse.

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Specifications techniques


Moteurmonocylindre
Puissance6- pk
Vitesse de pointe30 km/h
Nombre de vitesses2 vitesses
Transmissionpropulsion

Dimensions


Longueur3.2m
Largeur1.45m
Hauteur1.54m
Empattement1.95m

Autre


Annee de construction1899
Pays d origineAllemagne
Carrosserietouring
PeriodeVeteran (1885-1904)