Quadricycle De Dion-Bouton

De Dion-Bouton Quadricycle

Le succes commercial du Tricycle et la capacite du moteur amenent rapidement De Dion-Bouton a lancer sur le marche des modeles derives.

Le succes commercial du Tricycle et la capacite du moteur amenerent De Dion-Bouton a lancer rapidement sur le marche des modeles derives. Un exemple en est ce quadricycle, la Quadricycle, dont le premier exemplaire fut livre en 1898. Ce vehicule aussi, grace a son faible poids et a son moteur monocylindre a refroidissement par eau, est capable de fournir des performances honorables : sur une route plate, il peut atteindre une vitesse de 50 km/h. Les moteurs De Dion-Bouton ne sont pas bon marche, mais ils sont reputes pour leur fiabilite. C est pourquoi de nombreux constructeurs automobiles qui, dans un premier temps, ne developpent pas leurs propres moteurs, se fournissent en groupes motopropulseurs chez De Dion-Bouton. Un autre avantage est que les pieces de moteur sont facilement interchangeables. Les premieres voitures de marques qui deviendront plus tard celebres, comme Renault, Delage et les americaines Pierce-Arrow et Peerless, sont equipees de moteurs De Dion-Bouton et doivent en realite a ceux-ci leur raison d etre.

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Specifications techniques


Moteurmonocylindre
Puissance3.5 pk
Vitesse de pointe35 km/h
Nombre de vitesses2 vitesses
Transmissionpropulsion

Dimensions


Longueur2.85m
Largeur1.35m
Hauteur1.51m
Empattement1.7m

Autre


Annee de construction1900
Pays d origineFrance
Carrosseriequadricycle
PeriodeVeteran (1885-1904)